Cómo hacer un pozo de inspección en un garaje.
Organizar un pozo de inspección en el garaje ayuda a realizar la autorreparación del automóvil de manera mucho más rápida y económica, sin la participación de especialistas. Además, con su ayuda, se lleva a cabo una inspección técnica periódica de varios tipos de equipos. La disposición correcta del pozo de inspección tiene muchas ventajas, sin embargo, para su implementación, se requiere observar una determinada tecnología, de la que hablaremos más adelante..
Tabla de contenido:
Ventajas y desventajas de organizar un pozo de inspección en el garaje.
La disposición de un pozo de inspección en el garaje tiene lados positivos y negativos. En un momento en que la red de estaciones de servicio estaba poco desarrollada, había pozos de inspección en casi todos los talleres. Cuando aparece una gran cantidad de estaciones de servicio, muchos automovilistas se niegan a construir un pozo de inspección principalmente debido a factores como la falta de tiempo para reparar el automóvil, la acumulación de exceso de humedad en el pozo, el tiempo adicional y los costos de materiales para construir un pozo..
Además, la alta humedad en el pozo contribuye a un daño más rápido al automóvil, ya que la humedad se evapora del pozo y llega a la parte inferior de la carrocería, acelerando así su corrosión..
A pesar de esto, el pozo de inspección tiene una serie de ventajas a favor de organizarlo en un garaje. Primero, la capacidad de autorrepararse o inspeccionar un automóvil. Este hecho le permite ahorrar en el viaje a la estación de servicio. Además, para algunos hombres, revisar un automóvil es un pasatiempo. El cambio de aceite periódico, en un garaje con un orificio de visualización, es bastante posible en casa..
Disposición del pozo de inspección correcto en el garaje.
Sin embargo, si decide construir un agujero de visualización en el garaje, esto no siempre es posible, principalmente debido a la altura del nivel freático. Si el agua proviene del garaje, a una distancia de unos 200 cm, entonces la construcción de un pozo es inaceptable, ya que tendrá que bombear agua constantemente..
Aunque con una adecuada impermeabilización e instalación de un sistema de drenaje, este problema es bastante solucionable..
La disposición e instalación del drenaje requiere el asesoramiento de un experto, ya que incluso el más mínimo error provocará el mal funcionamiento de todo el sistema. Si el sistema de drenaje se está colocando durante la construcción de la casa, entonces es muy posible construir un pozo de inspección. De lo contrario, este procedimiento será demasiado costoso y problemático..
Si el nivel del agua subterránea es demasiado alto, entonces la única opción sería equipar un foso de observación en una dirección de mentira..
Para verificar el nivel del agua subterránea, deberá consultar a especialistas, aunque es muy posible arreglárselas sin ellos. Para hacer esto, debe cavar un pequeño hoyo en la ubicación del hoyo de inspección y medir el nivel en el que el agua comienza a subir. El agua comenzará a subir durante las fuertes lluvias, por lo tanto, hasta este período, el pozo no está expuesto al hormigonado..
Las dimensiones del pozo de inspección en el garaje: características de los cálculos.
En relación a las características de diseño, el foso de inspección es:
- complejo, que consta de un pozo y un sótano;
- estrecho, en este caso, para bajar por él, una escalera bastante pequeña;
- la opción reclinada implica permanecer en un hoyo, exclusivamente en una posición reclinada.
Además, estas opciones difieren en varias modificaciones del pozo. El tamaño de un pozo de inspección estándar en el garaje depende, en primer lugar, de la cantidad de personas que estarán en él, del tamaño del garaje en sí, del tipo de automóvil u otro equipo que habrá en el garaje..
Si tiene varios coches, es mejor utilizar la versión clásica, que asume las siguientes dimensiones:
- el ancho del pozo de inspección en el garaje: de 80 a 100 cm;
- la profundidad del pozo de inspección en el garaje es de aproximadamente 170-200 cm;
- la longitud del foso de inspección depende de la longitud del garaje y es de al menos 160-200 cm.
Antes de planificar el pozo de inspección, se deben tener en cuenta las características estructurales individuales, que afectarán la determinación del tamaño y la configuración del pozo. El hoyo se cava con tolerancias de unos cuarenta centímetros de largo y ancho, y unos veinte de alto. Si es necesario llevar a cabo el aislamiento de la pared, el tamaño del pozo debe aumentarse por el tamaño del material del que se hará el aislamiento..
Cómo hacer un pozo de inspección en el garaje: la etapa inicial
Después de organizar el pozo necesario y después de instalarlo antes de la primera lluvia, sigue un proceso importante: la construcción del piso del pozo de inspección. Si se adhiere a todos los puntos tecnológicos asociados con la realización de este proceso, no aparecerán problemas con la acumulación de exceso de humedad..
En primer lugar, el pozo de inspección necesita ventilación natural, por lo tanto, al organizar el piso, debe preocuparse por la presencia de un orificio a través del cual pasará la manguera en forma de conducto de aire..
Esta manguera se cierra con una tapa y se inserta al menos veinte centímetros. A continuación, se prepara una plataforma de hormigón, que consta de dos capas. Primero, se vierte grava, de al menos diez centímetros de espesor, y luego arena, de unos seis centímetros de espesor. Gracias a esto, se equipa un sistema de drenaje, que se encarga de eliminar la humedad del pozo..
Cada una de las capas previamente cubiertas requiere una cuidadosa compactación y nivelación. Para estos fines, se utilizan una herramienta especial y agua..
A continuación, el pozo se lubrica con arcilla, después de lo cual se instala la impermeabilización..
Después de eso, se coloca un refuerzo metálico y la superficie se vierte con mortero de hormigón. Cuando el hormigón se seca, se coloca otra capa de impermeabilización, y solo después de eso, el pozo se somete a un acabado o procesamiento con materiales aislantes del calor..
Si el agua subterránea es demasiado profunda, es posible colocar el piso en el pozo de inspección con un ladrillo.
Impermeabilización del pozo de inspección en el garaje: características del
El mercado moderno de materiales de construcción ofrece una gran cantidad de materiales impermeabilizantes de diversas formas, tamaños y propósitos. Los principales requisitos del material para la impermeabilización de fosas de inspección son la eficiencia y la alta calidad del trabajo a un costo razonable..
Por lo tanto, en base a estos criterios, le sugerimos que se familiarice con las principales opciones que ayudan a impermeabilizar el pozo de inspección:
- Membrana de polímero de una sola capa: el grosor de este material es de aproximadamente dos milímetros, se distingue por su durabilidad y alta resistencia, pero al mismo tiempo, esta opción se distingue por el costo más alto, además, la instalación de la membrana requieren equipos y herramientas especiales para trabajar con él;
- materiales basados en betún en forma de material para techos o grasa de betún: difieren en el costo asequible y la facilidad de instalación, la duración de la operación de esta opción de impermeabilización es de al menos 15 años, pero no es necesario contratar especialistas, el material tiene un en forma de rollo, es fácil de colocar y cortar, para pegar juntas se calienta o se usa un solvente bituminoso;
- El lubricante para impermeabilizar el pozo de inspección destaca por su bajo costo, facilidad de aplicación, para instalarlo, primero se debe humedecer la superficie con agua..
La elección del aislamiento para el pozo de inspección en el garaje.
El procedimiento para aislar el pozo de inspección es una opción poco común que debe llevarse a cabo solo si se dispone de recursos materiales adicionales y cuando se trabaja en una sala de garaje con calefacción..
El aislamiento reducirá la cantidad de electricidad necesaria para calentar el garaje. El material en forma de aislamiento se pega a la pared y al piso del pozo. Después de su instalación, las paredes están terminadas..
Entre la gran cantidad de calentadores, es mejor dar preferencia al poliestireno expandido, que tiene las siguientes ventajas:
- duración de la operación;
- alta resistencia a la pérdida de calor;
- resistencia a la humedad;
- costo asequible;
- Seguridad contra incendios.
Tenga en cuenta que el material para el aislamiento del piso se elige más denso que para las paredes del pozo de inspección.
Cómo construir un pozo de inspección en un garaje: tecnología de paredes
En el proceso de erigir las paredes del foso de observación, hay dos opciones para acciones adicionales:
- hormigonado
- ladrillo.
Después de eso, se colocan baldosas u otros materiales de acabado en las paredes..
Antes de colocar ladrillos o verter hormigón, se deben realizar una serie de trabajos preparatorios, que consisten en aplicar arcilla a la superficie de las paredes, colocar una película densa en forma de impermeabilización, instalar encofrados, cuyo espesor es de aproximadamente 12 cm..
Considere los matices tecnológicos asociados con la realización de estos trabajos:
- para que la rueda del automóvil no caiga accidentalmente en el foso de inspección, debe cuidar la presencia de un riel de seguro en él, además, evitará que la humedad y la suciedad ingresen a las ruedas del automóvil;
- el riel de inspección tiene forma de T; para su fabricación se requiere metal, que se fija en la superficie del encofrado, y es un elemento de soporte sobre el que se coloca la cubierta;
- Además, no será superfluo colocar repisas y nichos en la pared, en los que se ubicarán convenientemente todo tipo de accesorios..
Hoyo de inspección de bricolaje en el garaje: disposición de la iluminación y las cubiertas
La iluminación en el foso de inspección es opcional, ya que es suficiente utilizar una linterna portátil o una bombilla. Sin embargo, si el foso de observación se usa con demasiada frecuencia, es mejor prever este momento con anticipación..
El voltaje máximo del enchufe, que está instalado en el pozo de inspección, debe ser de 35 V. Además, debido a la alta humedad, debe ser de alta calidad y resistente a la humedad. Está prohibido el uso de lámparas estándar de doscientos veinte voltios en el pozo de inspección, ya que representan una amenaza para la vida de una persona que trabaja en el pozo..
Al elegir un dispositivo de iluminación, se debe partir de la potencia de la toma de corriente, para la cual se han desarrollado tipos especiales de lámparas..
La instalación de una cubierta, que suele estar hecha de madera, completa el trabajo de organización del pozo de inspección. El grosor mínimo del material es de 3 cm, ya que las tablas demasiado macizas serán difíciles de levantar..
Hay varias opciones para fabricar una cubierta para un pozo de inspección:
- al usar una esquina de metal, para hacer la cubierta, necesitará varios escudos en rodillos pequeños, es con su ayuda que los escudos se mueven entre sí, para cada escudo hay una barra de madera, cuyo ancho es de aproximadamente 25 mm ;
- en presencia de solo dos esquinas fijadas a lo largo del contorno, se utilizan dos escudos para la fabricación de la cubierta, que se encuentran en diferentes áreas, los rodillos se instalan en el escudo móvil y en las partes extremas de las lamas – limitadores, por lo tanto , cuando se mueve el escudo, el pozo se abre a la mitad;
- Las cubiertas, que se abren según el principio de la persiana enrollable, están hechas de madera, de unos 4 cm de grosor, y de longitud, dependiendo del ancho del pozo, cada tablero se procesa de tal manera que se construye un orificio de ranura en él, un En ellos se instala cable de metal, entre los cuales se realiza la instalación de resortes, con una ligera presión en el mango, el pozo se abre, esta cubierta es conveniente, pero en el proceso de su fabricación debe tratarse con un compuesto anticorrosión y una solución impermeabilizante.
Cómo llenar un pozo de inspección en un garaje
Como se mencionó anteriormente, las paredes del pozo de inspección están hechas de hormigón o ladrillo. La primera opción es menos costosa económicamente, pero requiere una mayor inversión de tiempo. Los muros de hormigón se caracterizan por una mayor resistencia, durabilidad y fiabilidad..
Foso de inspección en la foto del garaje:
Después de la compactación de la piedra triturada, comienza la disposición del piso de concreto, su altura es de unos seis centímetros. Anteriormente, el piso necesita refuerzo. Para estos fines, se utiliza una malla de alambre con un tamaño de malla de 15×15 cm..
Para preparar un metro cúbico de hormigón, necesitará:
- trescientos kilogramos de cemento, más de 400 marcas;
- 700 kg de arena;
- 200 litros de agua;
- 1200 kg de piedra triturada.
Si la mezcla de hormigón se mezcla manualmente, se debe agregar más agua. Las proporciones se mantienen cuando se usa una hormigonera.
Si aumenta el agua en la mezcla de hormigón, se debe agregar un poco de cemento. Este tipo de hormigón tiene buena resistencia y durabilidad..
El espesor de pared óptimo es de unos quince centímetros. Para preparar la solución, necesitará:
- 350 kg de cemento;
- 660 kg de arena;
- 1200 kg de piedra triturada;
- 210 litros de agua.
Para hormigonar las paredes, se debe observar la tecnología de capas. Es decir, la composición de hormigón se aplica en capas. La altura de cada nivel no debe exceder los treinta centímetros. Para compactar la composición, utilice una pala de bayoneta o un vibrador profundo para hormigón..
La disposición de las paredes del foso de inspección requiere un refuerzo con la misma malla que en el piso. La malla se instala en tiras, de la misma manera que se coloca el hormigón. Después del trabajo, el hormigón se deja durante tres días y luego se retira el encofrado..
Foso de inspección en el video del garaje: