Stumdomi vartai „pasidaryk pats“ ant vidurinės sijos

Tarp daugelio stumdomų vartų privalumų pirmiausia pažymime, kad jų konstrukcijoje nėra apatinio kreiptuvo. Todėl bet kokia aukščio transporto priemonė gali patekti į tokią angą. Be to, tokie vartai užima mažiau vietos nei varstomi vartai, jie gali būti patogiai atidaromi ir gali būti komplektuojami su papildomu automatiniu mechanizmu. Mes daugiau sužinosime apie stumdomų vartų konstrukcijos ypatybes ant vidurinės sijos..

Turinys:

Vidurinės sijos stumdomi vartai – savybės ir privalumai

Stumdomų vartų montavimas yra svarbus visų pirma, jei aikštelėje yra ribota erdvė vartų varčios pasukimui užtikrinti. Tokiu atveju varčia pagaminta ištraukiama versija. Šio tipo vartams gaminti dažniausiai naudojamos lengvos medžiagos, kurios nekelia papildomos apkrovos tvirtinimo sistemoms..

Šio tipo vartų gamybos procesas yra daug sudėtingesnis nei varstomų vartų. Tačiau dizainas turi daug privalumų. Teisingai parengti brėžiniai padės išspręsti šią problemą. Be to, tokie vartai dažnai būna su automatiniais nuotolinio valdymo jutikliais..

Be to, stumdomi vartai palengvina sniego valymą žiemos sezono metu. Kadangi jie atsidaro ne plačiai, o viena kryptimi.

Norint atlikti vartų judėjimą, naudojami standūs profilio kreiptuvai sijos pavidalu. Mūsų atveju jis bus centre. Sijos judėjimui yra įrengtas specialus ritininis ištraukiamas vežimėlis, sumontuotas anksčiau numatytame vartų pagrinde..

Volai yra uždaro guolio pavidalo, į kurį įpilama daug riebalų. Taigi galima žymiai padidinti įrangos tarnavimo laiką..

Stumdomi vartai su vidurinės sijos nuotrauka:

Kaip orientacinė dalis naudojami stumdomi vežimėliai, kurie papildomai aprūpinti apsauga nuo oro sąlygų ir drėgmės. Todėl jie išsiskiria patikimumu ir ilgu tarnavimo laiku. Kiekvienas vežimėlis turi kelis guolius su plieniniais arba polimeriniais ritininiais elementais. Naudojimo metu jie atlaiko daugiau nei keturiasdešimt penkis tūkstančius darbo ciklų. Todėl stumdomų vartų tarnavimo laikas yra daugiau nei trisdešimt metų, be papildomo remonto, jų gamybai naudojamos aukštos kokybės atsarginės dalys. Konstrukcinėms dalims papildomo tepimo nereikia.

Tuo pačiu metu tokių vartų apmušimui naudojamos skirtingos sudėties medžiagos – mediena, gofruota lenta, plienas, polikarbonatas ir kt..

Tarp pagrindinių stumdomo tipo elementų privalumų pažymime jų stiprumą ir aukštą patikimumo lygį, kurie užtikrina ilgalaikį vartų veikimą..

Stumdomi vartai su vidurinės sijos schema ir gamybos technologija

Visų pirma, gamybos procesas turėtų prasidėti nuo stumdomų vartų su vidurine sija brėžinio sudarymo. Šį procesą galima atlikti savarankiškai, jei turite tam tikros darbo patirties arba galite pasitikėti specialistais. Be to, taip pat galite naudoti paruoštą projekto dokumentaciją. Brėžiniuose nurodyti durų matmenys, jų veikimo principas, sijos montavimo vieta ir kt..

Parengus brėžinius, būtina nuspręsti dėl durų apdailos tipo. Rekomenduojame apsistoti su nedidelio svorio medžiagomis, kurios papildomai neapkraus konstrukcijos. Mediena – turi trumpą eksploatavimo procesą ir reikalauja periodinės priežiūros paviršių dažymo forma. Mediniai vartai puikiai derės su medine konstrukcija. Jie jums kainuos gana pigiai ir bus ekologiška jūsų svetainės dalis. Tačiau mediniai vartai turi daugiau trūkumų nei privalumų..

Visų pirma, prieš darbą mediena turi būti padengta specialiais impregnavimais, antiseptikais ir kt. Be to, mediena yra jautri drėgmei, temperatūros pokyčiams ir ultravioletinei spinduliuotei. Taigi nepalankiomis sąlygomis mediena padidėja ir sumažėja, jos įtrūkimai ir kt. Ilgalaikis tokio korpuso veikimas yra ne daugiau kaip 15 metų. Tarp medžio privalumų pažymime:

• aplinkos saugumas;
• prieinama kaina;
• apdorojimo paprastumas;
• natūrali ir patraukli išvaizda.

Metaliniai vartai yra labiausiai paplitę ir paklausiausi. Ši vartų versija turi ilgesnį tarnavimo laiką, palyginti su ankstesne versija. Tokiems vartams reikia tik antikorozinio apdorojimo ir periodinio dažymo. Jiems papuošti papildomai naudojami kaltiniai elementai. Taip pat galima metalą derinti su kitomis medžiagomis medžio arba polikarbonato pavidalu. Tokių vartų išvaizda yra reprezentatyvi..

Gofruotojo kartono vartai yra viena iš biudžeto variantų stumdomų konstrukcijų apmušimui. Gofruotas kartonas išsiskiria įvairiomis spalvomis, jam nereikia papildomos priežiūros, jis gerai toleruojamas atmosferos įtakos. Be to, pagrindinis gofruotojo kartono privalumas yra jo lengvas svoris. Jis visiškai neapkrauna konstrukcijos, yra lengvai montuojamas ir pristatomas į vietą, tuo tarpu puikiai atlaiko vėjo apkrovas.

Rėmo dalies apvalkalas polikarbonatu – leidžia jums gauti išskirtinę ir neįprastą vartų išvaizdą. Tarp šios medžiagos privalumų pažymime:

• neatsparus korozijai, priešingai nei metalas;
• atsparumas mechaniniams pažeidimams, įvairioms apkrovoms ir tt;
• atsparumas oro sąlygoms ir temperatūros kritimams;
• montavimo paprastumas;
• galimybė kurti įvairių formų ir konfigūracijų vartus;
• patraukli ir neįprasta išvaizda.

Pasirinkus medžiagą durų apdailai, atliekamas jų tiesioginio gamybos procesas..

Namų stumdomi vartai su vidurine sija-žingsnis po žingsnio instrukcijos

Dirbdami su stumdomais vartais, jums reikės tokio įrankio:

• suvirinimo aparatas su elektrodais;
• kanalo struktūra;
• papildomos detalės, nurodytos brėžiniuose;
• plieniniai vamzdžiai su įvairių tipų sekcijomis, kurių dydis nustatomas atskirai;
• jei reikia, automatinis valdymo blokas;
• sutvirtinimo elementai;
• betono skiedinys pamatams;
• šlifuokliai;
• formos vamzdžiai;
• papildomi apsaugos elementai;
• riebalų šalinimo priemonė;
• metalo antikoroziniai junginiai;
• apdailos medžiaga.

Be to, jums reikės atraminių elementų atraminių dalių, didelės galios guolių, 3-4 stelažų pavidalu.

Šiuolaikinės stumdomų vartų organizavimo galimybės reiškia, kad nėra viršutinio ir apatinio kreiptuvo. Stumdomi vartai su vidurine sija neturi jokių apribojimų per juos einančios transporto priemonės aukščiui. Varčių perkėlimui naudojama konsolinė profilio sija. Tuo pačiu metu kreiptuvai juda ritininio tipo vežimėliais. Norėdami pritvirtinti bloką, kurį vartai juda, naudojamas anksčiau pateiktas betoninis pamatas.

Konsolės tipo stumdomi vartai išsiskiria ilgiausiu tarnavimo laiku. Kadangi šie vartai turi ritinėlius, esančius tiesiai konsolių kreiptuvų viduje. Taigi galima sumažinti jų sąlytį su išoriniais dirgikliais. Šių ritinėlių pagalba atliekamas tiek sekcijų komponentų atmetimas, tiek tolygus krovinio paskirstymas iš durų..

Konsolės kreiptuvo dydis ir elektrinės pavaros mechanizmo galia priklauso nuo ritininio bloko dydžio. Atkreipkite dėmesį, kad automatiniai komponentai parenkami atsižvelgiant į vartų galią ir su nedideliu skirtumu. Norėdami įsigyti vartų valdymo bloką, kreipkitės į statybos rinką arba specializuotas parduotuves.

Labai sunku padaryti stumdomus vartus savo rankomis. Visų pirma, jūs turite turėti įgūdžių dirbti su suvirinimo aparatu. Tada turėtumėte nuspręsti dėl vartų dydžio, jų atidarymo būdo, automatinio mechanizmo poreikio ar nebuvimo ir kt..

Vartų dydis nustatomas individualiai ir priklauso nuo per juos važiuojančios transporto priemonės dydžio. Optimali atidarymo pločio vertė vartams organizuoti yra 500 cm Norėdami išsamiau nustatyti dydį, pirmiausia sumontuokite kaiščius, kurie improvizuos vartus pločio ir pabandykite įvažiuoti į kiemą automobiliu. Intervalas, kuris naudojamas kaip atšaukimas, turėtų būti pusantro karto didesnis už vartų plotį.

Pradiniame vartų gamybos etape turėtų būti sumontuotos atramos, kurios atims visą apkrovą nuo konstrukcijos svorio. Mediniai, metaliniai, betoniniai stulpai naudojami kaip atraminiai stulpai. Šiuo klausimu reikia vadovautis individualiomis durų savybėmis, jų apdailos medžiaga ir kt. Bet kokiu atveju mediniams stulpams reikia papildomos hidroizoliacijos ir apsaugos. Jie išsiskiria trumpiausiu tarnavimo laiku, greitai suyra ir žlunga. Betoniniai poliai – puikus atsparumas korozijai, drėgmei, temperatūros svyravimams. Be to, jie gali lengvai atlaikyti visas priskirtas apkrovas..

Tačiau jų gamybai būtina naudoti daug laiko ir pinigų. Geriausias variantas yra metaliniai stulpai. Tinkamai apdorojus antikoroziją, jie tarnaus ilgiau nei visos aukščiau pateiktos parinktys. Atraminio stulpo gylis turėtų būti trečdalis jo ilgio. Paruošus atraminį stulpą, jis sumontuotas anksčiau įrengtos duobės viduje. Kurio apačioje rekomenduojama įrengti smėlio ir skaldos pagalvę. Taigi bus galima išvengti dirvožemio patinimo ir tolesnio konstrukcijos iškraipymo. Stulpas pilamas betonu. Tolesnis darbas rekomenduojamas tik praėjus savaitei po išpylimo..

Stumdomai konstrukcijai reikia papildomai pagaminti pamatą. Tam reikės plieninio kanalo, kurio plotis svyruoja nuo 150 iki 210 mm. Kanalo sekcija yra 10-15 mm. Armatūra turi būti supjaustyta į mažus gabalus ir padėta ant kanalo lentynų. Tada elementas yra įrengtas duobės pavidalu. Jo ilgis turėtų užimti pusę angos, o plotis – apie pusę metro. Viršutinė kanalo dalis yra tame pačiame lygyje kaip ir įėjimas. Taigi bus galima gauti visiškai lygų pagrindą guoliams montuoti..

Stumdomų vartų su vidurine sija konstrukcija brėžiniuose nustatoma individualiai. Kol betonas kietėja, gaminamos atraminės konstrukcijos. Šiems tikslams naudojamas profilinis vamzdis. Iš pradžių būtina pašalinti skalę iš vamzdžio naudojant malūnėlį.

Dirbdami ypatingą dėmesį atkreipkite į saugos taisykles. Vamzdžių valymo procesas atliekamas su apsaugine kauke ir pirštinėmis. Tada vamzdžiai turi būti nuriebalinti alkoholiu arba benzinu. Tada, naudodami purškimo pistoletą, vamzdžių paviršių apdorokite antikoroziniu impregnavimu. Taigi bus galima apsaugoti metalą nuo drėgmės ir bent du kartus pratęsti jo tarnavimo laiką..

Platesni vamzdžiai naudojami išoriniam rėmui, o siauresni – vidiniam. Taigi bus galima pasiekti maksimalų durų stabilumą nuo mechaninio įtempio. Formuoti vamzdžiai yra sujungti suvirinimo aparatu, kurio intervalas yra 300 mm. Gauta konstrukcija papildomai prijungta prie ištraukiamų kreiptuvų. Visų dalių suvirinimas atliekamas šaškių lentos būdu, todėl galima išvengti juostos deformacijos.

Stumdomų vartų su vidurine sija kanalo dalyje yra rodomas ritininis blokas su maksimaliu poslinkiu. Lygio atžvilgiu drobė yra nustatyta, prijungta prie kanalo suvirinant. Vidinėje vartų dalyje papildomai įrengti valdymo blokai. Taigi atliekama nepriklausoma stumdomų vartų gamyba..

Be to, juose yra sumontuotas rankinis arba automatinis pavara. Patogesnė veikianti elektrinė pavara. Tai leidžia sutrumpinti vartų atidarymo ir uždarymo laiką..

Stumdomi vartai su vidurinės sijos vaizdo įrašu: