samochody

MTM Audi RS6 Avant 2014 – nowy model od MTM pojawia się w 2014 roku

MTM Audi RS6 Avant 2014 przód4

Najnowszy MTM Audi RS6 Avant 2014 premiera miała miejsce w 2014 roku. MTM zaprojektowało auto i pokazało nam, że wyższość ma swoją cenę – w tym przypadku też.

MTM Audi RS6 Avant 2014 – dane techniczne

Audi RS6 Avant 2014 lewa strona1

Z MTM Audi RS6 Avant 2014 wyposażony jest w układ wydechowy MTM wykonany ze stali nierdzewnej z klapami z przodu i tłumikiem głównym. Przednia oś jest wyposażona w sześciotłokowy układ hamulcowy MTM Brembo Monobloc (405 x 36 mm). Moc przenoszona jest na drogę za pomocą 20-calowych kół MTM bimoto z oponami Michelin Pilot Super Sport. Audi RS6 Avant posiada podwójny, turbodoładowany silnik V8 o mocy 119 kW i 4,0 litra. Ma 722 KM i moment obrotowy 885 Nm. Doskonałe osiągi pozwalają aucie rozpędzić się od 0 – 100 km/h przez 3,3 s i od 0 – 200 km/h przez 11,3 s. Prędkość maksymalna to 340 km/h. Pełna nazwa samochodu to Audi RS6 4.0 TFSI quattro. Ten Avant przyspiesza od zera do 100 km / hw mniej niż cztery sekundy. Niemniej jednak Roland Mayer i jego zespół MTM wykonali bardzo dobrą robotę. Dzięki Audi RS6 Avant masz jeszcze więcej życia podane – obecna wersja ma 722 KM i 885 Nm. Ten wybija kilka dziesiątych sekundy ze sprintu do 100 km/h i osiąga go w 3,3 s, a on osiąga 200 km/h w 11,3 s. Jego najszybsza prędkość to 340 km/h. Zarządza 250 km/h przez 19 sekund.

MTM Audi RS6 Avant 2014 – konfiguracja MTM

Audi Avant 2014 tył2

Roland Mayer, który jest absolutnym fanem dobrodziejstw symulacji w procesie rozwoju, mówi, że wszystko odnosi się do oryginalnych pomiarów: „Przetestowaliśmy i zmierzyliśmy wszystko dokładnie i stwierdziliśmy, że w tym wariancie wszystko jest prawdziwe, wszystko jest w porządku. „Bezpośrednie porównanie z C6, poprzednikiem z 10-cylindrową jednostką napędową, z naciskiem na interpretację MTM, pokazuje, że mniej może być więcej: „Nasz C7 prowadzi przez nos”, mówi szef z uśmiechem. Jednak ta konfiguracja MTM jest używana do MTM Audi RS6 Avant 2014 nie być ostatnim. „Potencjał techniczny wersji standardowej pozwala na różne warianty, które dokładnie badamy pod kątem przydatności do codziennego użytku” – powiedział szef z myślą o przyszłości.

Audi RS6 2014 przód

Audi RS6 Avant lewa strona przód 2

RS6 Avant 2014 lewa strona z przodu

Audi Avant 2014 tył3

Audi RS6 2014 przód 2

Audi RS6 Avant lewa strona2

Audi Avant 2014 przód 3

Audi RS6 2014 tył 1

Audi RS6 Avant lewa strona tył