Land Rover Motorhome – Kreatywna konwersja nowego Defendera w vana
W przeciwieństwie do poprzednich modeli, nowy samochód kempingowy Land Rover ma aluminiową obudowę zamiast konstrukcji typu body-on-frame, podczas gdy wszystkie warianty Defender 110 są standardowo wyposażone w zawieszenie pneumatyczne. Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak pojazd terenowy będzie wyglądał jako przygodowy van z napędem na wszystkie koła? Projektant samochodów Samir Sadikhov pokazuje teraz taką konwersję modelu samochodu Defender. On i jego zespół przeprojektowali legendarną maszynę. Po prostu czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej na ten temat.
Nowa koncepcja kampera Land Rover
Widoczna tutaj szczegółowa praca wydaje się tak niezwykła, że tego modelu jako takiego nie należy mylić z Defenderem. A jednak zdumiewające, jak naturalna jest ta konwersja. Przednie fotele i przednia szyba są bardziej wysunięte do przodu, tam gdzie powinna znajdować się maska. Oprócz tego, że znajduje się praktycznie w środku silnika, projekt wygląda jak świetna zabawa dla maszyny przygodowej poza utartą ścieżką.
Samir Sadikhov to ugruntowane nazwisko w dziedzinie projektowania motoryzacyjnego. Współpracował z największymi markami w branży, takimi jak Lamborghini, Hyundai itp. Kolejny dowód jego talentu trafia z twórczą mocą na ulubienicę pokoleń fanów motoryzacji. Przekształca to model w kampera 4×4 Land Rover. Praca koncepcyjna została już zaakceptowana w mediach. Dobre rozwiązania to centralnie montowane drzwi, zwiększona objętość wnętrza kabiny i większy rozstaw osi.
Dane techniczne i projekt
Przekonwertowany model może być napędzany 3-litrową, 6-cylindrową turbobenzynową łagodną hybrydą benzynową. Ma 395 koni mechanicznych i generuje 406 Nm momentu obrotowego. 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów firmy ZF jest połączona z 2-biegową skrzynią rozdzielczą w taki sposób, że pojazd ten może z łatwością poruszać się po każdym terenie. Van Defender zachowuje trzydrzwiowe wejście Modelu 90 i oferuje dłuższy rozstaw osi z 110 wpływami. Inne funkcje obejmują listwy świetlne, bagażnik dachowy i ochronne osłony szczotek.
Dodatkowo wymarzona maszyna wyposażona jest w opony terenowe, duży ekspedycyjny bagażnik dachowy, pałąk otaczający kadłub ze wszystkich stron oraz dużą ilość dodatkowych świateł. Jeśli to nie wszystko, czego potrzebujesz na kolejną przygodę terenową w dziczy, to co??