BMW X7 iPerformance – luksusowy SUV z hybrydowym napędem benzynowym

Wszyscy fani BMW czekali długo i nadszedł czas: monachijska firma zaprezentowała swojego nowego SUV-a XXL. Wraz z X7 BMW chce (w końcu) wejść do segmentu luksusowego, w którym konkurencyjne modele, takie jak Mercedes GLS, Range Rover i Cadillac Escalade, trafiają do zamożnych klientów. Concept X7 iPerformance zachwyca sześcioma siedzeniami, dwoma ekranami, panoramicznym dachem i hybrydowym silnikiem benzynowym. Pierwsze modele przedseryjne są już produkowane poza linią montażową w fabryce BMW w Spartanburgu w USA. Sześciomiejscowy samochód nie zostanie zaprezentowany do końca 2018 roku, a na rynek trafi w 2019 roku. Przeczytaj więcej szczegółów na temat BMW X7 iPerformance w artykule!

Na Salonie Samochodowym we Frankfurcie 2017 BMW X7 iPerformance zostało zaprezentowane jako pierwszy luksusowy SUV marki, zaprojektowany, aby przekonać klientów z segmentu rynku luksusowego. Rozmiarem auta nie przypomina żadnego innego modelu BMW. Nadwozie ma długość 5,20 metra, czyli jest o 31 centymetrów dłuższe niż BMW X5. BMW X7 przewyższa takie samochody jak Range Rover i Mercedes GLS. Rozstaw osi wynosi 3,10 m, a długość luksusowego SUV-a to 2,20 m, łącznie z lusterkami zewnętrznymi.

Przyrostek iPerformance oznacza napęd hybrydowy. Jednak na hybrydę będziesz musiał poczekać trochę dłużej. Silnik nowego BMW X7 miał mieć poprawiony 4,4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 462 KM.

Wnętrze SUV-a XXL od BMW robi wrażenie, ale bynajmniej nie przesadzone. Sześć siedzeń rozmieszczonych jest w trzech rzędach, przy czym cztery w pierwszych dwóch rzędach są przymocowane jako pojedyncze siedzenia. W rzeczywistości są to smukłe leżaki, które zapewniają optymalny komfort. W wersji produkcyjnej model nadal będzie dostępny jako siedmiomiejscowy.

Za dwoma siedzeniami w pierwszym rzędzie BMW X7 powinno mieć dwa 12,3-calowe wyświetlacze obsługiwane za pomocą okrągłego pokrętła. Większość funkcji w samochodzie można obsługiwać z niego lub głosowo. Gra świateł laserowych w panoramicznym dachu, złota pigmentacja skórzanych siedzeń i wstawki ze szkła kryształowego w kierownicy są prawdopodobnie zarezerwowane do badań. Faktem jest jednak, że BMW robi duży krok w kierunku segmentu luksusowych SUV-ów dzięki nowemu X7.

BMW Concept X7 iPerformance na IAA 2017 we Frankfurcie