Pisos

Piso de concreto en el garaje: vertido de concreto, pintando con sus propias manos.

Incluso en la etapa de diseño del garaje, piensan qué tipo de piso habrá. A veces se quedan con tierra o se apisona la miga de asfalto. Pero la mayoría de las veces se hace de hormigón. En este caso, el piso es fuerte, duradero y resistente a la humedad. Pero todos estos parámetros solo serán en el caso de la tecnología correcta para verter la regla. El artículo se centrará en cómo llenar correctamente el piso del garaje y procesarlo para aumentar la vida útil..

Contenido:

Siempre se plantean requisitos bastante altos para el suelo del garaje, como por ejemplo:

  • alta resistencia. Las cargas elevadas se colocarán constantemente en el piso: el peso del automóvil en sí, bastidores con repuestos, herramientas, etc.
  • inmunidad a los productos químicos. Al reparar un automóvil, a menudo surgen situaciones asociadas con fugas de líquido de frenos, aceite o gasolina;
  • resistencia a la humedad. En verano, después de la lluvia, fluye bastante agua del automóvil, pero especialmente habrá mucha humedad en el garaje en invierno, cuando la nieve se adhiere a la puerta del automóvil y comienza a derretirse en el garaje..

Ventajas y desventajas de un piso de concreto en un garaje.

Las principales ventajas son resistencia, durabilidad y precio asequible. Son estos tres factores los que juegan un papel decisivo en la elección de un subsuelo en un garaje. Tiene varias desventajas..

  • El piso del garaje está sujeto a una abrasión intensa, especialmente si el automóvil lo choca todos los días. Por lo que hay abrasión y la formación de polvo de cemento gris, que se posa sobre objetos que llevan mucho tiempo en el garaje..
  • Un piso de concreto que no se trata con una capa protectora tiene una estructura porosa. Si derrama un líquido con un olor acre, se absorberá rápidamente y la habitación no podrá ventilarse durante mucho tiempo..
  • El proceso de hormigonado del suelo en sí es muy laborioso y requiere mucho tiempo. Es imposible hacerlo de manera eficiente para una sola persona. Pero todas estas deficiencias se pueden solucionar, solo necesita encontrar un asistente y abastecerse de medios especiales.

Guía paso a paso de piso de concreto de bricolaje

Las obras se dividirán en:

  • etapa preparatoria;
  • reforzamiento;
  • hormigonado
  • refinamiento.

Para cada etapa del trabajo, es recomendable utilizar solo materiales de alta calidad y equipos especiales que se pueden alquilar..

En busca de un bajo costo, las características de resistencia de la base pueden verse gravemente afectadas, lo que provocará grietas, abrasión y requerirá reparaciones con anticipación..

Trabajo de preparatoria

Consejo: se recomienda proporcionar inmediatamente una capa de suelo termoaislante. Incluso si el garaje no se calienta hoy, tal necesidad puede surgir en cualquier momento y ya no será posible aislar el piso. Además, el piso aislado no está sujeto a fluctuaciones de temperatura estacionales, lo que significa que el revestimiento durará más..

  • En primer lugar, se cava un pozo en toda el área del garaje a una profundidad de 0.5-1 m.Se vierte piedra triturada, que actúa como drenaje, y se nivela. La capa debe tener al menos 40 cm..

  • Arriba hay un colchón de arena de río o cantera con una capa de 20 cm, que debe estar bien nivelado y compactado. Puede usar agua de una manguera con un aerosol, pero es mejor usar una placa vibratoria. Después de eso, puedes caminar sobre la arena como sobre una superficie sólida, sin caerte.
  • La arena no solo debe compactarse, sino también nivelarse horizontalmente con una regla larga. Si es necesario, se le da a la superficie el ángulo de inclinación deseado. Pero debemos esforzarnos para que la diferencia de altura no supere los 2 cm en toda la longitud del suelo..
  • Existe una elevación capilar de agua. Es decir, una base de hormigón desprotegida puede resultar dañada por el agua desde abajo. Por lo tanto, se debe hacer una capa impermeabilizante antes de verter. Para hacer esto, use envoltura de plástico, fieltro para techos o cualquier otro material en rollo con resistencia absoluta a la humedad. Se coloca sobre toda la superficie de la base con tiras superpuestas de 15 cm una encima de la otra y con el mismo margen en las paredes..
  • El material impermeabilizante se coloca prolijamente, debe quedar plano, sin formar pliegues ni abolladuras. El margen que queda en el borde debe ser más alto que la altura de acabado del piso de concreto en el garaje. Para que no interfiera con el hormigonado, se recomienda fijarlo a la pared..

Consejo: muchos no dan importancia al aislamiento del garaje, ya que no planean calentarlo. Pero hay momentos en que es necesario reparar un automóvil en la estación fría, entonces será muy difícil y costoso calentar la habitación. Habiendo aislado las paredes, el techo y el piso, el garaje se puede calentar rápidamente en cualquier momento y trabajar cómodamente en el interior. Además, incluso sin calefacción, el coche en invierno en un garaje con calefacción no se congela como lo hace en la calle y siempre es fácil de arrancar..

  • El material de aislamiento térmico se coloca encima de la impermeabilización. El más barato es el poliestireno, pero los ratones pueden roerlo. Es mejor utilizar espuma de poliestireno extruido, por ejemplo, penoplex con un sistema de espiga / ranura. Las placas de 2,5 a 5 cm de grosor se colocan apretadas entre sí, pero con un espacio de 2 cm desde las paredes..

Refuerzo y preparación de mortero de solera

  • Incluso un automóvil de pasajeros es pesado, por lo que el piso de concreto debe estar debidamente reforzado. Si el piso de concreto está hecho a mano, entonces es mejor tomar una malla de refuerzo preparada con celdas. Si tiene agáricos de miel de refuerzo de tejido, puede comprar fibra de vidrio y atarlo usted mismo..

  • La malla de la malla terminada debe ser de 10 x 10 cm o 15 x 15 y un diámetro de alambre de al menos 6 mm. Debe colocarse de manera que al verter se ubique en el medio de la masa de hormigón. Si cae por debajo, la resistencia de la base se verá afectada y aumentará la probabilidad de que se agriete. Y si es más alto, pronto puede quedar desnudo y aparecer hacia afuera. Para ello, se venden soportes de fijación especiales, que se pueden sustituir por ladrillos o piezas de hormigón. El refuerzo debe estar firmemente sobre los soportes y no caer durante el vertido. Este requisito es universal y también se presenta al organizar un piso de concreto en una casa privada con sus propias manos..
  • Para preparar hormigón en las cantidades necesarias para verter el piso en el garaje, necesitará una hormigonera. El proceso es simple, lo principal es elegir las proporciones correctas. Para obtener una mezcla de buena calidad, debe comprar cemento de la marca M400, o incluso mejor, M500 y mezclarlo con ASG en una proporción de 1: 3. Primero, el cemento y la ASM se vierten en la hormigonera y se mezclan, se agrega agua gradualmente. Su volumen se agrega individualmente y puede variar con cada lote. La solución se agita durante unos minutos, agregando agua si es necesario..
  • Puede hacerlo más fácil y comprar una mezcla lista para usar, la cantidad exacta de agua que necesita agregar ya está indicada en el paquete. Esto garantiza un mortero de alta calidad y una larga vida útil de la base resultante. Esto se debe no solo a la proporción cuidadosamente calibrada de los componentes, sino también a la adición de plastificantes y fibra de vidrio a la composición..

Solera de piso de concreto de bricolaje

  • A continuación, coloque las guías para verter el piso de concreto en el garaje. Para ello son adecuadas las barras de madera lisa o los tubos rectangulares de metal. Se recomienda colocarlos en dirección a la salida del garaje. Para drenar el exceso de agua del piso, debe hacer un pequeño ángulo de inclinación de aproximadamente 1-2 grados por 1 m.
  • Si la base está preparada correctamente, tiene una superficie plana y la altura requerida, entonces las guías simplemente se colocan. En el futuro, se eliminan de la regla y las ranuras resultantes se llenan con mortero y se nivelan..
  • Si la base es irregular o demasiado baja, las guías deberán colocarse adicionalmente. Para elevar la altura, colocan la cantidad adecuada de mortero de cemento debajo de ellos y esperan a que se endurezca por completo. En este caso, las guías ya permanecen en la regla y no se quitan durante el acabado..

Consejo: en la etapa de colocación de las guías, también debe cuidar los espacios de expansión alrededor del perímetro del piso. Es mejor usar penoplex de 5 cm de grosor, cortado en tiras, cuyo ancho es igual a la altura de la regla..

  • El trabajo con hormigón prefabricado se realiza rápidamente, ya que el mortero fragua muy rápidamente. El vertido comienza desde uno de los rincones más lejanos. La solución se vierte inmediatamente a la altura deseada (que depende de las cargas esperadas y puede ser de 30 a 80 cm). Para una mayor resistencia, es necesario eliminar todas las burbujas de aire; de ​​las herramientas disponibles, es más conveniente usar una pala, que se pega con movimientos rápidos de bayoneta en la solución recién vertida..

Nivelación de la regla de hormigón

  • Antes de nivelar el piso de concreto con sus propias manos, debe asegurarse de que todas las guías estén completamente cubiertas con mortero..
  • Para la alineación, necesitará una regla larga que se ajuste inmediatamente a 2 o 3 guías. Puede ser un listón de madera ordinario, lo principal es que es uniforme. Con su ayuda, comienzan desde el punto más alto para realizar movimientos de traslación en la dirección de la pendiente..

  • A menudo, se encuentran hoyos en el proceso, deben llenarse inmediatamente con una solución y nivelarse nuevamente. Idealmente, debe lograr una solidez absoluta del recubrimiento sin combarse. Esto solo se puede hacer completando todo el trabajo a la vez. Aquí debe tenerse en cuenta que en 4-5 horas la solución se fijará y será imposible una mayor nivelación. Con una gran superficie en el garaje, será más conveniente pedir una batidora con hormigón que amasar la solución usted mismo.

Logre la máxima resistencia cuando el concreto se endurece

  • Hidratar 2 veces al día. Cuando la mezcla de hormigón se endurece, la humedad se evapora de la superficie muy rápidamente, lo que provoca grietas. El agua se evaporará especialmente rápido si el garaje aún no se ha construido y los rayos del sol están brillando en el piso o por el viento, lo que ocurre durante las corrientes de aire. Es suficiente por la mañana y por la noche humedecer la superficie de la regla con agua de una manguera o regadera para evitar más grietas..

Video de piso de concreto de bricolaje

Consejo: no siempre es posible humedecer el suelo con tanta frecuencia, en este caso se recomienda utilizar compuestos especiales de membrana. Cuando se aplica a la superficie con un rodillo o spray, se crea una fina capa que evita la intensa evaporación de la humedad. Debe usarse un par de horas después del vertido..

  • Proteger de la luz solar directa y el viento fuerte.. Cuando la capa superior se haya asentado, se recomienda cubrir toda el área con una película. No solo protegerá el piso de concreto del sol y las corrientes de aire, sino que también lo protegerá de la entrada accidental de suciedad. Puedes eliminarlo en una semana..

Cómo lijar un piso de concreto con tus propias manos.

Ellos muelen no solo el viejo piso de concreto, sino también la nueva regla. Nivelar la superficie le permite prepararla para un acabado posterior..

  • La suavidad se logra triturando, por lo que es menos probable que se formen virutas en él. Al adquirir resistencia adicional, el piso de concreto es más económico en operación, es menos probable que se formen grietas en él. Además, aumenta la resistencia a la humedad del piso de concreto, lo que es especialmente importante para el garaje..

Consejo: si el piso de concreto en el garaje se vertió durante mucho tiempo y se agrietó y comenzó a desmoronarse por la humedad que entró en sus poros, debe repararse. En este caso, el lijado eliminará la capa superior dañada, será suficiente aplicar un compuesto protector en la parte superior..

  • Particularmente bueno para moler es una regla de hormigón, que contiene piedra fina triturada. Cuando se usa arena o ASM, la densidad puede ser demasiado alta o demasiado baja. En el primer caso, será difícil moler, y en el segundo, la fuerza disminuirá..

Hay dos formas de pulir un piso de concreto: húmedo y seco. Las herramientas son las mismas, pero la complejidad y el costo son diferentes.

  • Camino mojado. Se usa con mayor frecuencia en lugares públicos cuando se agregan astillas de mármol o granito a la mezcla de concreto. Esta es una excelente manera de crear un hermoso piso de mosaico. Pero durante el trabajo, se forma mucha suciedad, lo que dificulta el control visual de la calidad de la superficie resultante..
  • Método seco. Es más conveniente si planea pulir el piso del garaje con sus propias manos. Durante el procesamiento, se forma una gran cantidad de polvo de cemento, por lo tanto, el equipo de molienda especial está equipado con una aspiradora. En este caso, todas las posibles irregularidades son inmediatamente visibles..

Consejo: en algunos casos, no es práctico comprar equipos costosos para trabajar en el garaje. Si no es posible alquilarlo, puede utilizar un molinillo normal con un tazón recubierto de diamantes. El disco abrasivo debe ser pequeño para no sobrecargar la caja de cambios..

Etapas de trabajo para pulir un piso de concreto

  • El pulido del piso de concreto en el garaje se puede comenzar una semana después de que se haya vertido. Al principio, solo se permite una pasada, durante la cual se elimina la capa superior, en la que se elimina la mayor cantidad de leche de cemento. Quitándolo, quedarán las capas más duraderas. Y la molienda final se realiza solo después de la maduración completa del concreto, después de 30 días..
  • Si el piso de concreto en el garaje se vertió hace mucho tiempo y se han formado áreas con elementos de erosión, deberá molerlo hasta que desaparezcan por completo. Para hacer esto, es más conveniente usar un abrasivo para una amoladora de 40 unidades..

  • Después del lijado inicial, se recomienda llenar toda el área del piso con una impregnación de endurecimiento especial. Uni aumenta la durabilidad del piso de concreto, lo que es especialmente importante para el garaje. La composición tiene una consistencia líquida, por lo que es conveniente verterla y nivelarla sobre la superficie con un rodillo de mango largo. La estructura porosa del hormigón lo absorberá de forma bastante activa, por lo que tendrás que repetir el procedimiento varias veces hasta que la composición forme una película en la superficie. Todo el piso debe estar bien saturado para que no queden áreas secas. Se deja congelar.
  • Al final, se realiza un triturado final con un abrasivo con un tamaño de grano de hasta 300 unidades. El suelo resultante será liso y duradero..
  • La mayoría de las veces, en los garajes, los pisos no están cubiertos con materiales de acabado, por lo que también puede proteger el piso puliéndolo. Para esto, se usa la misma máquina pulidora, solo se instala el abrasivo de 1500 a 3000 unidades. Este es un trabajo bastante largo, pero resulta ser una superficie perfectamente lisa, casi brillante con cualidades de alta resistencia a la humedad..

  • Por lo general, de esta manera, pulen el piso de concreto de la casa con sus propias manos. Dado que se vuelve inmune a los productos químicos y es fácil de limpiar..

Reparación de pisos de concreto por pulido

Verter una regla nueva en un garaje antiguo suele ser muy difícil. Ya está lleno de muchas cosas, armarios, etc. Requerirá demasiado tiempo y esfuerzo. Por lo tanto, solo puede reparar la parte del piso que permanece abierta y requiere reemplazo..

  • Muy a menudo, durante la operación prolongada con equipo pesado, el pavimento de concreto se agrieta, el refuerzo está expuesto o aparecen baches..
  • A lo largo de los bordes de la olla, los cortes se realizan con una amoladora a una profundidad de 2-3 cm con un disco de diamante especial diseñado para cortar piedra natural. La fosa se limpia con un perforador, retirando todo el hormigón viejo al corte..
  • A continuación, retire con cuidado todos los escombros y el polvo resultante con un paño húmedo. Después del secado, la superficie se trata con una imprimación penetrante. Luego, la solución de hormigón se diluye. Si el volumen de trabajo es pequeño, entonces es conveniente comprar una mezcla preenvasada para reparaciones, a la que solo necesita agregar agua. Se llena en el área preparada y se nivela con una espátula..

  • La culata de la composición no se agarró, con una regla larga, la sección reparada se nivela con el piso para que no sobresalga y no tenga una depresión. Y deja que se congele.
  • Para un trabajo tan pequeño, no tiene sentido utilizar una lijadora especial. Basta con cambiar el disco en la amoladora con el tamaño deseado de abrasivo y molerlo a mano..
  • En conclusión, debe cubrirse con el mismo material protector o compuesto con el que se trata todo el piso del garaje..

Consejo: aunque haya una pequeña grieta en el suelo, es importante repararla a tiempo. Para hacer esto, se expande con una amoladora con un disco de diamante a un ancho de 8-10 cm. También se limpia del polvo de concreto y se imprima con la solución deseada. Como mezcla de reparación, es necesario elegir la composición que incluya arena de cuarzo y no arena de río. Pero no debe apresurarse a moler, como regla general, la mezcla se asienta ligeramente en tales casos y, después de un tiempo, debe agregarla al nivel del piso. Al final del trabajo, se lijan y se recubren con un compuesto protector..

Cómo pintar un piso de concreto

El piso de concreto está pintado con un propósito: aumentar la vida útil. Aunque esto también afecta la apariencia. Será agradable para el propietario estar en un garaje hermoso y moderno y, por lo tanto, también controlar su estado. Las pinturas de protección modernas para superficies de hormigón las protegen de los agentes químicos y el desgaste mecánico. Los más utilizados son los esmaltes y pinturas de poliuretano, epoxi y alquídicos..

  • Pintura epoxica para un piso de concreto en un garaje es más preferible. Tiene una composición de dos componentes, por lo que requiere preparación antes de la aplicación. Después del secado, forma una capa fina muy duradera que es altamente resistente a compuestos agresivos, características de impermeabilización y alta resistencia al desgaste..
  • Pinturas alquídicas aunque están listos para usar y no requieren mezclarse, se deben aplicar un par de capas de imprimación antes de pintar. El piso de concreto con un revestimiento alquídico será resistente a la humedad y duradero..
  • Esmalte de poliuretano crea una superficie brillante duradera que es fácil de limpiar. También se vende en forma de composición de dos componentes, que se mezcla antes de su uso. Se considera que su principal desventaja es un período muy largo de secado completo, que es de casi 2 semanas. Es cierto que puede caminar sobre él en unos días, pero no se recomienda conducir hacia los automóviles..

¿Qué tipo de suelo elegir para un garaje?

El material que se utiliza para terminar el piso en el garaje debe ser resistente a la humedad, resistente al desgaste y no reaccionar con compuestos químicos..

  • Si desea que el garaje sea hermoso y cerrar el piso de concreto gris, lo mejor es elegir un clinker o baldosas de gres porcelánico. Al comprar, debe prestar atención a su superficie, debe ser rugosa y antideslizante. Este es un material absolutamente resistente a las heladas que no teme a la humedad. En caso de agrietamiento de elementos individuales, se pueden reemplazar sin reparaciones complejas en todo el revestimiento del piso. Además, si la base es irregular, es fácil nivelarla con baldosas y pegamento a base de cemento. Las desventajas incluyen solo el alto precio..

  • Algunos dueños prefieren acostarse linóleo hágalo usted mismo en el piso de concreto del garaje. Esto se puede hacer fácil y rápidamente incluso para una sola persona. Este material ciertamente tiene cualidades de alta resistencia a la humedad y es fácil de limpiar, y los tipos comerciales modernos son altamente resistentes al desgaste..
  • Pero aquí hay que tener cuidado y consultar a los vendedores. El hecho es que incluso las clases de linóleo industrial, como 41 o 43, pueden endurecerse y romperse a bajas temperaturas. Una alternativa puede ser un material a base de caucho, por ejemplo, relin.

  • Otra característica del linóleo es que es resbaladizo. Durante la reparación del automóvil, puede deslizarse, por lo que se recomienda colocar material antideslizante en los lugares donde se supone que deben ubicarse las ruedas del automóvil..

Si desea convertir el antiguo garaje en salas de recreación, vale la pena colocarlo laminado en el piso de concreto con tus propias manos. Esto es fácil de hacer, lo principal es que la superficie es absolutamente lisa. Para esto, es más conveniente utilizar una capa de piso autonivelante, que no requiere guías de colocación y refuerzo..

  • Se coloca un sustrato encima. Teniendo en cuenta las características específicas de las instalaciones y la falta de una base completa con un sótano, es mejor usar isolon revestido con papel de aluminio para esto. Se coloca sobre toda la superficie del suelo con pequeñas hendiduras en las paredes, con el papel de aluminio hacia arriba..
  • Dado que lo más probable es que el garaje no tuviera calefacción, es más fácil instalar un suelo radiante eléctrico enrollable que realizar una calefacción centralizada..
  • Si está seguro de que siempre se mantendrán la temperatura y la humedad óptimas en el garaje, puede elegir 31, 32 o 33 clases de laminado. En caso de duda, es mejor comprar un laminado especial resistente a la humedad diseñado para habitaciones con alta humedad..
  • Se coloca en el piso, también con una sangría de las paredes de 2 cm, y las tiras se unen, insertando firmemente la punta en la ranura. Al final del trabajo perimetral, se instala un zócalo..