Barniz para suelos de yates: cómo elegir, opiniones

El barniz para yates se ha utilizado con éxito durante mucho tiempo para tratar las superficies de los yates clásicos de madera. No hace mucho, los constructores comenzaron a usarlo para renovar apartamentos y casas particulares. La publicidad habla de las innumerables ventajas del material, y el bajo costo favorece la compra. Pero en la práctica, las cosas no son como nos gustaría. Por lo tanto, trataremos todos los matices relacionados con los barnices para yates..

Tabla de contenido:

Información general sobre el barniz para yates

Lo primero que hay que entender es que cualquier barniz para yates está destinado al tratamiento de los cascos exteriores e interiores de embarcaciones de madera de mar y río. En su producción, el énfasis principal está en la durabilidad y la resistencia. Para lograr los mejores resultados posibles, los fabricantes utilizan productos químicos suficientemente tóxicos. Se trata de tolueno y xileno..

1. El tolueno pertenece al grupo de compuestos de benceno altamente volátiles. Esto significa que la composición química incluye carbono e hidrógeno. Este tipo de compuesto se mezcla fácilmente con el aire y es absorbido por los humanos. El resultado es mareo, irritación de todas las membranas mucosas, hasta edema pulmonar. El peligro del tolueno es que la sustancia se evapora con bastante lentitud, pero en una cantidad peligrosa para la salud humana..

2. El xileno es un benceno más complejo que tiene un efecto negativo aún mayor en los seres humanos. Los vapores de xileno penetran no solo a través del sistema respiratorio, sino también directamente a través de la piel. El envenenamiento por xileno es mucho más difícil de tolerar que el tolueno. Con la exposición constante a la sustancia, surgen trastornos nerviosos y se activan enfermedades asociadas con la acción de las glándulas endocrinas. Peores consecuencias: cáncer.

No importa si se usa un barniz para yates bueno o malo, todavía habrá químicos peligrosos en la composición. Esta circunstancia indica claramente que se desaconseja enérgicamente el uso del material en interiores..

Por otro lado, todos los bencenos son mucho más livianos que el aire, al interactuar con él en un espacio abierto, las sustancias se elevan rápidamente y no representan ningún peligro. Se permite el uso al aire libre de barnices para yates, pero aún debe recordar que la sustancia fue formulada especialmente para botes, barcos de madera y yates..

Tipos de barnices para yates

La división de barnices en mate y brillante es bastante arbitraria. Las superficies mate no brillan, se ensucian menos y esconden el polvo. Los barnices brillantes crean un hermoso efecto de brillo cuando se exponen a la luz natural o artificial. La elección de un tipo específico es una cuestión de gusto personal..

La tecnología con la que se fabrica el revestimiento de barniz y pintura es mucho más importante. Asignar:

• barnices alquídicos,
• barnices uretano-alquídicos,
• barnices de uretano alquídico,
• barnices de acrilato.

1. Los barnices alquídicos son bastante populares. Para su fabricación se utilizan disolventes orgánicos. El más común es el espíritu blanco. Aunque el barniz alquídico para yates es el más barato, no se permite su uso en el hogar. Al secarse, los vapores del disolvente comienzan a evaporarse, luego se evaporan el tolueno y el xileno. Después de un año y medio o dos, comienzan a liberarse compuestos menos volátiles. La vida útil de los barnices alquídicos bajo carga media es de 4-5 años, y durante todo este tiempo emiten una gran cantidad de productos químicos a la atmósfera..

2. El barniz para suelos de yates, que ha sido especialmente desarrollado para uso en interiores, es uretano alquídico. Los disolventes orgánicos también se utilizan en la fabricación, pero en cantidades mucho menores. Además, los plastificantes de uretano evitan la fuerte evaporación de productos químicos. Desde un punto de vista práctico, el predominio de elementos de uretano confiere al recubrimiento flexibilidad y resistencia a temperaturas extremas. Si se instala un sistema de piso cálido en la casa, solo se puede usar barniz de uretano-alquídico, ya que todos los demás se agrietarán.

3. En los barnices alquídicos-uretanos, como su nombre lo indica, predominan los alquidos. Tal composición química proporciona un recubrimiento de alta calidad que es suficientemente resistente a temperaturas extremas, así como la velocidad de secado más rápida del barniz. Esta última propiedad se consigue añadiendo disolventes muy volátiles, cuya velocidad de evaporación es varias veces superior a la del alcohol blanco estándar. Como resultado, la supertoxicidad.

4. El barniz para suelos de yates más caro es el acrilato. El procedimiento de fijación de precios está relacionado con el método de producción. Todos los barnices de acrilato son solubles en agua, por lo que la toxicidad se reduce al mínimo. De hecho, estos barnices no son barnices para yates, ya que es imposible cubrir con ellos la parte exterior del casco de los barcos de madera, pero algunos fabricantes marcan sus productos de esta manera como una táctica de marketing. Idealmente, es mejor usar barnices de acrilato en interiores..

Fabricantes de barnices para yates

Si la decisión de usar barniz para yates se debe al bajo costo del material, debe comprar los productos del fabricante, que trató de minimizar el daño a la salud..

1. Marshall, preocupación de Akzo Nobel. Los barnices Marshall se producen en Turquía, pero el propio Akzo Nobel es internacional. La oficina principal se encuentra en Ámsterdam y oficinas de representación en más de ochenta países. Esto da testimonio de la más alta calidad de los productos. Esta marca también cuenta con el apoyo de su propio equipo de químicos, que abren nuevas posibilidades para los materiales estándar. Formación principal:

• barniz semi-mate para yates Marshall Protex Yat Vernik, precio 800 rublos. por 2,5 litros;
• yate barniz brillante Marshall Protex Yat Vernik, precio 680 rublos. por 2,5 l.

2. Belinka es una fábrica eslovena con sesenta años de historia. Esta marca está respaldada por al menos el hecho de que es una de las pocas industrias que sobrevivieron al colapso de Yugoslavia. Otro argumento es la relación calidad-precio óptima. La alineación:

• yate barniz mate Belinka Yacht, precio 1200 rublos. por 2,7 litros;
• Barniz para yates semi-mate Belinka Yacht, precio 1100 rublos. por 2,7 litros;
• yate barniz brillante Belinka Yacht, precio 1050 rublos. para 2,7 l.

3. Poli-R es una marca nacional que ofrecía un compromiso entre productos económicos y calidad real. La empresa suministra pinturas y barnices fabricados en Europa con sus propias marcas. Aunque la producción es en general artesanal, se cumplen los requisitos y estándares de la Unión Europea, lo que hace que el producto sea competitivo. La alineación:

• barniz para yates semi-mate Poly-R, precio 1200 rublos. por 2,5 litros;
• yate barniz brillante Poly-R, precio 1000 rublos. por 2,5 l.

4. Novbytkhim es una de las primeras grandes empresas nacionales de la industria química. El inicio de la actividad cae en 1994. Desde entonces, los productos de la planta de San Petersburgo se han hecho conocidos y populares en todo el espacio postsoviético. Entre los barnices para yates se encuentran:

• Jefe de tecnología semi-mate, precio 800 rublos. por 3 litros;
• El tecnólogo jefe es brillante, el precio es de 750 rublos. por 3 l.

5. Prestige es una empresa relativamente reciente. La planta se inauguró en 1998. La dirección de la empresa se ha fijado como tarea principal crear productos de la más alta calidad a un precio asequible. Entre todas las empresas nacionales, la palma debe entregarse a Prestige. Entre los barnices para yates, los productos se presentan:

• Mate de prestigio, precio 440 rublos. por 1,9 l;
• Prestige brillante, precio 370 rublos. por 1,9 l.

Importante: el precio indicado es relevante para las regiones del sur de Rusia, Moscú y la región. Debido al hecho de que la producción se encuentra en la ciudad de Kamensk-Shakhtinsky, en consecuencia, los costos de logística son mínimos. Para otras áreas, el precio será mayor..

6. Rogneda lleva más de 20 años en el mercado. Inicialmente, la empresa se dedicaba a la producción de retardantes de fuego, pero pronto amplió la gama y registró varias marcas nuevas, incluidas WoodMaster, Aquatex, Dali, Eurotex. Hoy, el fabricante se esfuerza por aumentar las ventas, lo que afecta negativamente a la calidad. Los barnices de Rogene son adecuados para uso en exteriores o en el campo. La alineación:

• Eurotex semi-mate, precio 610 rublos. por 2 litros;
• Eurotex brillante, precio 580 rublos. por 2 l.

Aplicación de barniz para yates

Además del barniz estándar, el barniz para yates se usa ampliamente para reparaciones domésticas. Direcciones principales:

• procesamiento de muebles,
• tratamiento de suelo,
• procesamiento de casas de madera,
• procesamiento de revestimiento.

1. En cuanto a mobiliario, solo hablamos de mesas, taburetes y bancos de exterior. Como último recurso, un armario de herramientas. En ningún caso conviene tratar las mesitas de noche en las que se almacena la comida con barniz para yates. Otra contraindicación es de carácter estético. Como cualquier otro barniz, el barniz para yates debe aplicarse en al menos 2-3 capas. Dado que la composición de dicho barniz es diferente a la de los muebles, cada capa es bastante gruesa. Como resultado, los muebles no se ven estéticamente agradables. El uso de barniz mate ilumina un poco el grosor de las capas..

2. El barniz para suelos de yates, cuyas revisiones promocionaban la economía y la calidad del revestimiento, en la práctica, no es tan bueno. Naturalmente, estamos hablando de vapores de productos químicos. Al principio no se observa su efecto negativo, pero a los dos o tres meses aparece la fatiga crónica, la tensión nerviosa e incluso la depresión. Los niños son especialmente sensibles al tolueno. Si comprende el problema con más detalle y estudia detenidamente los foros de Internet, será obvio que es imposible usar barniz para yates para trabajos de interior..

3. Procesamiento de casas de armazón: esta es una de las pocas soluciones realmente convenientes para el uso de barniz para yates en la vida cotidiana. Este barniz crea un recubrimiento uniforme y duradero que es resistente al entorno externo agresivo. Como resultado, no es necesario comprar varias impregnaciones y antisépticos adicionales..

4. Bajo el tratamiento de revestimiento debe entenderse la aplicación de barniz a la fachada, que está decorada con revestimiento natural. Como en el caso de las casas de madera, esta cobertura es más que suficiente para proteger el árbol durante los próximos 4-5 años..

En resumen, debe decirse que cualquier material de construcción debe usarse para el propósito previsto. Si el barniz se llama barniz para yates, entonces su principal campo de aplicación es el tratamiento de la parte exterior del casco de los barcos de madera. El uso del material que no sea para el propósito previsto se lleva a cabo bajo su propio riesgo y riesgo. Los fabricantes no ocultan la composición de la sustancia, por lo que cualquier reclamo del comprador no se verá coronado por el éxito y tendrá que restaurar la salud por su cuenta..