Kaip pastatyti garažą iš putplasčio blokų

Namo pastatymas jūsų automobiliui yra sudėtinga užduotis. Garažui statyti tinka ne tiek daug medžiagų: medžio, plytų, putų betono, akytojo betono. Ir jei pasirinksite „pigų ir linksmą“, tada esmė bus putų betonas. Šią modernią medžiagą labai lengva sumontuoti, jai nereikia specialių įgūdžių, be to, ji yra palyginti pigi, palyginti su kitomis medžiagomis. Šiame straipsnyje mes atskleisime klausimą, kaip savo rankomis pastatyti garažą iš putplasčio blokų, mes išsamiau apsvarstysime darbo etapus ir putų betono savybes.

Kodėl putų blokas

Pagrindinė priežastis, kodėl putplasčio blokai pasirenkami iš visų turimų medžiagų, yra ta, kad garažas iš putplasčio blokų Žemiausia kaina. Antra priežastis – lengvas svoris šios medžiagos, o tai reiškia, kad pamatų statybai reikia mažiau atliekų. Kurioje stiprumas putų betono yra daugiau nei pakankamai, kad automobilis būtų patikimas. Taigi, taupymas veidui.

Taip pat svarbus putų betono pranašumas yra jo mažas šilumos laidumas. Tai reiškia, kad sienų izoliacija nereikalinga..

Putplasčio blokai lengva įdiegti, garažo statyba iš putplasčio blokų neužima daug laiko ir nereikalauja sunkios įrangos.

Tačiau ne viskas yra tokia rožinė, putplasčio betonas taip pat turi gana didelių trūkumų, kurie atsiranda dėl putplasčio naudojimo ir jo savybių.

Pirma, putų betonas „nekvėpuoja“. Galite ginčytis, kad garažui tai nėra taip svarbu, ir klystate. Pernelyg didelė drėgmė ir kondensacija automobiliui uždaroje patalpoje yra blogesnė nei stovint lauke bet kokiu oru. Įsivaizduokite, kad po ilgo važiavimo karštu automobiliu važiuojate į garažą. Uždarykite garažą ir išeikite. Šiuo metu automobilis atvėsta, atsiranda kondensatas. Kur jis turėtų eiti? Mūriniuose garažuose garai išeina per sienas ir paprasčiausia ventiliacija, padaryta naudojant skirtingo aukščio sienoje esančias skyles: apatinė – oro įsiurbimui, viršutinė – išmetimui. Norint laikyti automobilį garaže iš putplasčio blokų, būtina bent jau įrengti tiekimo ir ištraukimo ventiliaciją naudojant elektrinį aušintuvą. Tai reiškia nereikalingas išlaidas ir nedidelius nepatogumus..

Antra, nepaisant to, kad putų betono paviršius yra atsparus ugniai, tikro gaisro atveju visa konstrukcija gali sudegti. Tokiu atveju degimo metu išsiskiria labai toksiškos medžiagos..

Nepaisant to, visi aukščiau išvardinti trūkumai nepersidengia su putų betono privalumais, susijusiais su ekonomiškumu ir lengvu montavimu. Štai kodėl jis pasirinktas garažų statybai..

Garažo projektavimas ir medžiagų skaičiavimas

Bet kokia konstrukcija prasideda nuo projektavimo. Pirmiausia reikia išsiaiškinti, kokiame gylyje požeminis vanduo yra skirtingu metų laiku, taip pat dirvožemio struktūros ypatybes. Būtent nuo šių rodiklių labai priklausys pamatų tipas ir visas garažo projektas.

Pats projektas gali būti sukurtas savarankiškai naudojant „ArchiCad“ programą ar kitą panašią programą. Ten galite lengvai apskaičiuoti, kiek putplasčio blokų reikia garažui, įvesdami putplasčio bloko matmenis ir sienos storį. Savarankiškas projekto kūrimas leis jums įkūnyti bet kokias idėjas ir apskaičiuoti individualios konstrukcijos niuansus.

Jei nuspręsite savo rankomis statyti garažą iš putplasčio blokų, pirmiausia nuspręskite, kokias užduotis jis atliks, be automobilio laikymo. Pavyzdžiui, ar jums reikia apžiūros duobės, rūsio maistui laikyti ir konservavimui žiemą, stelažo su įrankiais ar kitos darbo vietos. Visa tai lems garažo projektą, pamato tipą, plotį ir ilgį, taip pat sienų aukštį. Vidutiniai garažo matmenys: plotis 3 – 3,5 m, ilgis 4,5 – 6 m, aukštis 3 m.

Galite naudoti paruoštus garažų projektus iš putų blokų, atsisiųstų iš interneto, tik tuo atveju, jei jie visiškai atsižvelgia į jūsų individualias sąlygas: dirvožemio struktūrą ir vandens lygį.

Garažo svetainės žymėjimas

Svetainėje, kurioje planuojama pastatyti garažą, mes atliekame ženklinimą. Į kampus įstatykite mažiausiai 50 mm storio kaiščius. Traukite konstrukcinį arba nailoninį laidą tarp jų išilgai kontūro. Tuo pačiu metu mes patikriname, ar kampas tarp sriegių yra griežtai 90 °.

Tiesą sakant, mes turime perkelti į vietovę tai, ką nupiešėme projekte..

Pažymėję kampus kaiščiais ir ištraukę siūlą, atsistokite ant būsimų vartų šono. Pabandykite įsivaizduoti, kad jie atsidaro. Pažiūrėkite, ar kas nors jums netrukdo: medis, pastatas, tvora ar kita. Jei viskas gerai, galite pradėti kasti.

Garažo pamatas iš putplasčio blokelių

Dėl to, kad putplasčio blokas yra lengva medžiaga, jam nereikia sunkių pamatų. Tačiau sienų medžiagos svoris nėra vienintelis kriterijus, turintis įtakos pamato tipui. Svarbesnis veiksnys yra dirvožemis ir jo savybės..

Esant optimalioms statybos sąlygoms: požeminio vandens lygis yra žemiau 2 – 2,5 m, dirvožemis yra vienalytis, tankus, neporingas, jo pakaks šviesos juostos pagrindas 40-50 cm gylio.

Jei dirvožemis šlubuoja, iš formos putplasčio blokų turėsite padaryti garažo pamatą monolitinė betoninė plokštė. Faktas yra tas, kad putplasčio blokai yra medžiaga, kuri blogai toleruoja lenkimo apkrovas, ji tiesiog įtrūksta ir griūva. Kad žemės judėjimo atveju garažo sienos neskilinėtų, jis sumontuotas ant plokštės, kuri „plūduriuoja“ žemėje kartu su garažu..

Jei garaže planuojama įrengti apžvalgos duobę ir rūsį, tada monolitinė plokštė kaip pamatas neveiks, turėsite padaryti įleidžiamą juostinį pamatą arba kombinuotą polių juostą.

Norėdami pagaminti juostinį pamatą garažui iš putplasčio blokų, turite atlikti šiuos veiksmus:

• Mes pašaliname viršutinį dirvožemio sluoksnį iki 70 – 80 cm gylio tranšėjos pavidalu. Plotis lygus putų bloko pločiui plius 10 – 15 cm.
• Mes sutankiname dirvą tranšėjoje.
• Mes užpildome smėlį 10-15 cm sluoksniu, avinas.
• Mes užpildome skaldą 7 – 10 cm sluoksniu, taip pat sutankiname.
• Montuojame pamatų klojinius.
• Mes suviriname rėmą iš armatūros. Mes įkišame jį į tranšėją – tai bus pamato sutvirtinimas.
• Betono paruošimas pamatui pilti. Užpildykite vienu ypu.

Tolesnius darbus galima atlikti tik visiškai išdžiūvus pamatui..

Garažo vartų montavimas

Prieš pradedant statyti garažo sienas, būtina sumontuoti vartus, nes mūro metu jie bus iš dalies įterpti į sienas.

Pirmiausia pamato hidroizoliaciją atliekame aplink visos konstrukcijos perimetrą, kad kapiliarų drėgmė nepakiltų į sienas. Tai galima padaryti naudojant 2 – 3 sluoksnių stogo dangą..

Mes suviriname 40 cm ilgio strypus nuo armatūros, kurių skersmuo 10 – 12 mm, iki vartų rėmo. Kiekvienoje jų aukščio pusėje turi būti ne mažiau kaip 4. Pabandykite apskaičiuoti taip, kad strypai būtų dviejų putų blokų sankirtoje. Prieš montuodami vartus, juos gruntuojame ir dažome..

Mes montuojame vartus griežtai vertikaliai tam skirtoje angoje. Mes kontroliuojame padėtį lygiu ir slenksčiu. Mes pritvirtiname padėtį medinėmis petnešomis iš abiejų pusių.

Garažą statome iš putplasčio blokų: sienų

Mes visada pradedame statyti sienas nuo kampų. Garažui pakanka 200 mm storio sienos. Todėl mes pasirenkame tokius putplasčio blokų dydžius, kad jų plotis būtų 200 mm, juos sumontuosime su ilgiausiąja dalimi išilgai sienų. Tam reikės mažiau medžiagos ir mažiau darbo..

Garažo statybai iš putplasčio blokų kaina labai priklauso nuo pasirinktų putplasčio blokų prekės ženklo, jų dydžio ir mūro varianto. Norėdami supaprastinti montavimą, galite įsigyti specialių kampinių putplasčio blokų, jums nereikia kruopščiai tikrinti kampo mūro metu.

Norėdami pritvirtinti putplasčio blokus, naudojame cemento-smėlio skiedinį arba specialų klijų. Tokių klijų sunaudojimas nėra didelis, be to, jie daug geriau užtikrina šilumos izoliaciją..

Pirmasis žingsnis yra nustatyti kampus. Tada mes traukiame laidą tarp jų, išilgai kurio mes klosime sienas. Mes kaitaliojame mūro kampus ir sienas. Kas dvi putų blokų eilės mes sutvirtiname mūrą specialiu tinkleliu.

Strypai, suvirinti prie vartų rėmo, yra įterpti į mūrą tarp putplasčio blokų.

Sunkiausias garažo statybos momentas yra sąramos įrengimas virš vartų ir tolesnis priekinės sienos viršutinės dalies klojimas. Norėdami pagaminti megztinį, pirmiausia suviriname rėmą iš 50 mm kampo, pakartodami vartų matmenis. Mes jį montuojame iš garažo vidaus, prie pat jų putplasčio blokų sienos vidinės pusės. Pritvirtiname prie cemento skiedinio. Tada mes paimame spindulį I spindulio pavidalu ir montuojame jį ant vartų ir rėmo. Kraštai turi eiti į sienų mūrą bent 20 cm.

Iš viršaus galite toliau kloti putų blokus.

Garažo, pagaminto iš putplasčio blokų, kaina priklauso nuo to, kokio tipo stogą planuojama pastatyti. Pigiausias variantas yra šlaitinis stogas.

Svarbu! Atkreipkite dėmesį, kad jei ketinate gaminti šlaitinį stogą, dažniausiai naudojamą garažams, sienos turi būti padarytos ne tolygiai, o nuolydžiu nuo vartų iki galinės garažo sienos. Su kiekvienu metru aukštis turėtų sumažėti 5 cm.

Uždėti sienas iš putplasčio blokų su nuolydžiu yra gana paprasta, nes putplasčio blokus lengva pjaustyti net paprastu pjūklu.

Jei ketinate gaminti dvišlaitį stogą, pagalvokite, iš kokios medžiagos naudosite stogo priekines ir galines sienas. Norėdami tai padaryti, galite naudoti tą patį putplasčio bloką, tiesiog toliau klojant sienas. Arba galite naudoti medį.

Garažo stogas

Putplasčio blokai yra lengva medžiaga, todėl labiausiai paplitęs garažo stogas betoninių plokščių pavidalu, uždėtas ant sienų ir padengtas keliais stogo dangos sluoksniais, mums nepadės.

Mes jau nusprendėme, kad stogas gali būti pagamintas dviem būdais: vieno šlaito arba dviejų šlaitų. Apsvarstykime išsamiau vieno šlaito:

• I-sijas montuojame per garažo sienas 20-25 cm ilgiau nei sienų plotis. Atstumas tarp sijų yra 80 cm.Visi sijos turi būti užsandarintos sienose.
• Ant apatinių sijų lentynų uždėkite 40 mm storio lentas. Mes stengiamės juos perkelti kuo griežčiau.
• Ant lentų klojame stogo dangą, sulenkdami kraštus 10 cm aukštyn.
• Ant stogo dangos dedame bet kokią sausą izoliacinę medžiagą: pavyzdžiui, keramzitą, šlaką ar kitą.
• Būsimas stogas iš visų pusių turi išsikišti bent 20 cm iš visų garažo sienų pusių. Tai apsaugos sienas nuo kritulių.
• Ant izoliacijos viršaus mes gaminame lygintuvą iš betono mišinio. Pakankamai 2-3 cm storio.
• Kai lygintuvas yra visiškai sausas, mes jį apdorojame gruntu..
• Tada mes jį hidroizoluojame stogo danga arba lydydami, arba bituminės mastikos pagalba. Mes klijuojame stogo dangą visoje garaže, pradedant nuo apačios. Kad kiekviena paskesnė drobė būtų padengta persidengimu, tai leis vandeniui tekėti žemyn.

Paskutinis prisilietimas yra skydelis virš vartų. Šiandien rinka gali pasiūlyti daug paruoštų nebrangių dizainų..

Garažo grindys

Garažo statyba iš putplasčio blokų nėra baigta, jei nėra tvirtų grindų. Galų gale, automobilis suteikia didelę apkrovą paviršiui. Vienintelis patvarus garažo grindų variantas yra betoninės grindys. Bet jau pėsčiųjų zonoje (darbas, priestatas) taip pat galite padaryti medines grindis.

Nepamirškite pudruoti po betoninėmis grindimis:

• Skalda 10 – 15 cm;
• Smėlis 5-10 cm;
• Žvyras 5-10 cm.

Mes kruopščiai sutankiname kiekvieną sluoksnį. Ant žvyro užpilkite betono lygintuvą, kurio storis ne mažesnis kaip 20 cm.

Labai dažnai statyboje reikia naudoti didelio dydžio įrangą, kurios gamyboje naudojama pavarų dėžė..

Baigdamas norėčiau pasakyti, kad pačių putplasčio blokų įsigijimas garažui sudarys tik 25 – 30% tikrosios jo kainos. Didžioji dalis pinigų bus skirta pamatų įrengimui, susijusioms medžiagoms, stogo sutvarkymui ir sunkiosios technikos iškvietimui. Tačiau garažas iš putplasčio blokų išlieka pigiausias pasirinkimas..