Segheria per pneumatici fai da te

I residenti di piccole città o villaggi sono ben consapevoli del ruolo che qualsiasi attrezzatura per la lavorazione del legno svolge nella loro vita, che, molto probabilmente, molti hanno dovuto utilizzare nel loro lavoro. Al giorno d’oggi, il mercato delle costruzioni è pieno di un gran numero di diversi modelli di attrezzature per la lavorazione del legno e le più popolari sono le segherie. Tutte le segherie si dividono in segherie a telaio, a disco e a nastro, che si differenziano per il tipo di utensile da taglio. La segheria per pneumatici è fondamentalmente diversa da loro nel proprio dispositivo..

Contenuto:

Lo scopo della segheria di pneumatici

Una persona utilizza da tempo legno di varie specie per la fabbricazione di oggetti che gli sono necessari per la vita. Durante questo periodo, le persone hanno lavorato per modernizzare le attrezzature per la lavorazione del legno. Le seghe a mano che venivano usate prima sono praticamente sprofondate nell’oblio. Sono stati sostituiti da macchine più moderne e convenienti, che includono una motosega, una multi-sega e un tagliabordi, nonché segherie per pneumatici..

Qualsiasi costruzione o manutenzione di edifici è accompagnata da ingenti spese finanziarie, associate alla lavorazione del legno: segare il legname, raccogliere tavole, realizzare travi, travi o parti di mobili. Tutto questo, ovviamente, puoi acquistare al dettaglio nella rete di vendita al dettaglio, tuttavia, quando acquisti una segheria per pneumatici nuova di zecca, tutti i costi si ripagano rapidamente e con l’aiuto della tua macchina per la lavorazione del legno costruirai una casa, uno stabilimento balneare , un garage, una casa di campagna e un gazebo estivo.

Lo scopo principale di una segheria per pneumatici autocostruita è la segatura longitudinale di alta qualità di tronchi di qualsiasi tipo di legno per la produzione di tavole non refilate e orlate, impiallacciatura, doghe, affusto, legname e segatura di piccole dimensioni. Le segherie di questo tipo sono progettate per la produzione di piccoli lotti di legname, la lavorazione di tronchi non standard e l’ottenimento di pezzi di dimensioni speciali.

Le segherie per pneumatici non richiedono un’ampia area di installazione e possono essere installate liberamente su un terreno limitato. Naturalmente, una segheria a catena non sostituirà una macchina cilindrica o un tagliacorona, ma puoi tagliare una barra e creare una tavola con le tue mani. Nella foto delle segherie per pneumatici, vedrai che distinguono tra macchine che funzionano sulla rete elettrica e sono installazioni fisse, nonché opzioni autonome che funzionano a benzina, con le quali puoi andare nella foresta e raccogliere il necessario legname.

Design della segheria per pneumatici

La segheria per pneumatici è composta da un telaio, battute di bloccaggio, un carrello mobile, rulli, un carrello, un motore elettrico, una barra e una motosega. Il telaio della segheria è leggero, quindi può essere trasportato nel bagagliaio di un’auto. La segheria per pneumatici può essere spostata e installata con relativa facilità nelle immediate vicinanze del tronco da segare, in un magazzino di legname o in un cantiere edile.

Sulla segheria per pneumatici è possibile segare tronchi di qualsiasi lunghezza. E se fornisci un’installazione aggiuntiva di un’altra sezione nel disegno di una segheria per pneumatici fatta in casa, puoi aumentare la lunghezza del tronco di un altro paio di metri. Questo è considerato molto utile quando si costruisce una casa o una casa di campagna per la produzione di soffitti..

Il design degli arresti di pressione è abbastanza semplice e conveniente. Due morsetti si trovano alla fine e all’inizio del registro, il registro viene premuto contro le bandiere persistenti con viti. Durante il processo di taglio, gli arresti possono essere abbassati al livello appropriato.

Il carrello può essere assemblato da una piastra in acciaio dello spessore di 5-6 millimetri. Fornisce un volante e un angolo di spinta. Quindi viene posizionato su rulli o cuscinetti. Come catena per spostare il carrello, puoi usare una catena da una mietitrebbia. L’utilizzo di una sega a catena affilata garantisce un taglio livellato. Tale sega è fissata su un carrello speciale che, tramite un binario, si muove lungo il letto..

Il suo ruolo è perfettamente svolto da due canali in acciaio, lunghi 8 metri e alti 0,14 metri. A una distanza di un metro e mezzo lungo l’intera lunghezza dei canali, vengono praticati dei fori in cui è consuetudine installare massetti, ad esempio, da sezioni di un tubo dell’acqua. L’intera struttura di una segheria per pneumatici autocostruita richiede l’installazione su rack.

L’unità di potenza della segheria per pneumatici può essere un motore elettrico trifase con una potenza di 5,5 kW oppure è possibile utilizzare un motore a benzina automatico a quattro tempi con una potenza di 5,5 cavalli. La velocità di taglio in questo caso è rispettivamente di 18,6 e 9,7 metri al secondo. Il motore elettrico è posizionato in alto su appositi angoli saldati.

La barra e la catena della segheria vengono utilizzate come di consueto. Durante il taglio, la rigidità del pneumatico elimina la comparsa di una serie di difetti, come ad esempio un’onda, e la precisione di taglio raggiunge ± 1 millimetro per 6 metri di lunghezza. Quando si sega con una barra, il taglio non è maggiore rispetto a quando si utilizza una sega circolare. Alla fine, sulla segheria per pneumatici è installato un comodo dispositivo di bloccaggio, progettato per fissare il tronco.

Il principio della segheria per pneumatici

Il principio di funzionamento di una segheria per pneumatici è simile al funzionamento di una segheria a nastro. Il registro nel processo di elaborazione giace immobile e la segatura viene eseguita utilizzando una sega, che è fissata su un carrello mobile. La principale differenza tra questi modelli risiede nell’utilizzo di una motosega fissata ad una barra..

La catena della sega è molto più economica di quelle installate nelle segherie a nastro, è più veloce e più facile da installare per il lavoro e ha una lunga durata. Ma il nastro non può essere utilizzato dopo aver lavorato per 10 ore in modo che riacquisti le sue proprietà. Se l’affilatura o l’impostazione dei denti viene eseguita in modo errato, la lama del nastro diventa inutilizzabile e il legname risulta di scarsa qualità o inadatto all’uso..

Pertanto, l’uso del nastro in una casa privata è irto di molti problemi. Le catene per seghe utilizzate nelle segherie per pneumatici non richiedono tale cura e un’attenta preparazione per il lavoro, come dimostra il video sulla segheria per pneumatici con le proprie mani. La catena viene affilata e subito posizionata sulla segheria. Inoltre, anche con una scarsa qualità di affilatura, la qualità del taglio non ne risentirà: sarà eccellente grazie alla rigidità del pneumatico, e in nessun caso si verificheranno ondulazioni e forma a botte.

Le segherie per pneumatici possono essere installate in qualsiasi locale, se sono soddisfatte le condizioni di protezione delle apparecchiature elettriche dagli effetti delle precipitazioni. Questi dovrebbero essere spazi chiusi o aree aperte. La segheria è posta su un’area pianeggiante. In sua assenza, è consuetudine posizionare un’ancora sotto il binario. La pista e il pneumatico sul carrello sono allineati orizzontalmente.

La segatura su una segheria per pneumatici viene eseguita su un piano orizzontale, spostando manualmente il carrello con il pneumatico. Il movimento viene eseguito lungo gli elementi di guida relativi al registro lavorato, che si trova immobile. La manopola di regolazione dell’altezza viene ruotata manualmente alzando o abbassando il pneumatico.

Per aumentare la vita utile di una catena nuova, si consiglia di immergerla prima nell’olio e tenerla al suo interno per tutta la notte. Se la ruota dentata di trasmissione è usurata, non indossare una nuova catena su di essa, poiché è necessario sostituire la vecchia ruota dentata, come mostrato nel video sulla segheria per pneumatici. Durante il funzionamento della catena, osservare la sua tensione, che dovrebbe essere regolata con cura, e la lubrificazione della barra, quindi pompare regolarmente olio con un oliatore nel pignone anteriore della barra..

Il lavoro intensivo su una segheria per pneumatici richiede un’affilatura regolare delle catene della sega. È consuetudine affilare in media ogni un’ora e mezza o due, a seconda della densità del legno da tagliare. Per affilare la catena della sega, è necessario utilizzare un’affilatrice che si adatti facilmente a qualsiasi passo della sega e angolo di affilatura. Per evitare l’interruzione del processo di taglio, si consiglia di tenere sempre a portata di mano una scorta di catene di ricambio..

Produzione di segherie per pneumatici

Una segheria per pneumatici autocostruita diventerà un assistente affidabile in una fattoria sussidiaria. È consuetudine realizzare il letto da 2 canali in acciaio, che hanno una lunghezza di 8 e un’altezza di 0,14 metri. Inoltre, vengono utilizzati angoli o binari metallici. Gli spazi vuoti sono necessari in modo che abbiano una forma diritta ideale. Lungo la lunghezza dei canali vengono praticati fori con un diametro di circa 14-16 millimetri a una distanza di circa 1,5 metri, che si può vedere nei disegni delle segherie per pneumatici.

In base al numero di fori, è necessario realizzare legami speciali dalle sezioni del tubo per l’approvvigionamento idrico. Le parti devono essere fissate con bulloni o prigionieri filettati. I componenti della struttura della segheria, precedentemente preparati, devono essere assemblati tra loro e installati sulle cremagliere. Il numero di post dipende dalla lunghezza. I rack estremi sono posizionati a una distanza massima di un metro dall’estremità dei binari.

Per conferire rigidità alla struttura, le bretelle dovrebbero essere fissate razionalmente. Quindi installare un carrello mobile, che risulterà montato da una piastra di acciaio, spessa 4-6 millimetri e lunga 0,6 metri, a seconda delle dimensioni del motore elettrico. Abbina le piastre di bloccaggio e i distanziali per il carrello.

Gli elementi sono responsabili di garantire la libera circolazione del meccanismo, come mostrato nel video sulle segherie per pneumatici fatte in casa. In questo caso, allo stesso tempo, è richiesto uno spazio estremamente minimo. Le guarnizioni sono serrate con bulloni. Elimina il gioco laterale fissando una staffa di arresto al carrello. Il carrello può essere montato su rulli o cuscinetti.

Sull’albero del motore elettrico viene pressato un profilo in alluminio a due correnti. La potenza del motore viene trasmessa tramite due cinghie a una puleggia, che si trova sul braccio di taglio. Dal trattore con guida a terra possono essere prelevate pulegge con un diametro di 80 millimetri sul bordo esterno. La puleggia condotta trasferisce la forza attraverso un rullo rotante su due cuscinetti a un pignone e quindi a una catena della sega.

La catena viene utilizzata per spostare un carrello con una sega e un motore. La catena della segheria per pneumatici dovrebbe essere ben tesa, come nella foto della segheria per pneumatici fatta in casa. Il tensionamento di cinghie e catene può essere effettuato manualmente mediante fissaggio con due bulloni e dadi. Puoi anche mettere un bullone di tensione sul tendicatena, ma la forza delle pinze è sufficiente per mantenere la catena ben tesa. Si consiglia di lubrificare costantemente la catena con olio per macchine per facilitare il funzionamento della catena..

Il volante è montato su una delle boccole del pignone, che si trovano lungo i bordi delle guide. Successivamente, puoi iniziare a realizzare un dispositivo di fissaggio per un tronco: le aste mobili vengono inserite in tubi con un diametro di 3-4 centimetri, che entrano nel tappo all’altezza richiesta con una vite M8. Le parti di bloccaggio che hanno una lunghezza di almeno 1,5 centimetri e i morsetti a camma sono fissati sulle aste.

Usando una segheria fatta in casa

Dopo aver realizzato una segheria per pneumatici fatta in casa, puoi iniziare a installarla. La segheria è montata sulle rotaie di guida mediante quattro rulli di supporto. I rulli possono essere rifatti dai tenditori dello stesso motocoltivatore. Ricorda che la barra e la catena devono essere segate. Più la catena è affilata, più è facile tagliare l’albero. Dovrai cambiare da 2 a 4 catene al giorno. Nella foto delle segherie per pneumatici, puoi vedere le caratteristiche della catena e del pneumatico.

Per impostare lo spessore delle tavole da segare, è possibile installare una vite verticale, nella quale, durante la rotazione, il telaio si muove con il gruppo sega. Per cominciare, imposta la dimensione in base al righello e quando diventerai un esperto corniciaio, sarai in grado di impostare lo spessore degli spazi vuoti in base ai giri della vite.

All’inizio del lavoro, fissa il tronco secondo i disegni della segheria per pneumatici con le tue mani, apri il rubinetto sul serbatoio dell’olio, avvia il motore elettrico, abbassa il telaio con la vite e puoi avviare la segheria per pneumatici. Lo sforzo con cui la segheria si sposterà lungo i binari è piccolo. Questo indicatore dipende dallo spessore del tronco, dal tipo e nodoso dell’albero, dalle condizioni del legno – secco o fresco, nonché dal livello di affilatura della catena..

Una segheria autocostruita è in grado di tagliare qualsiasi legno, ma è consigliabile utilizzare preparato fresco e non essiccato, come si suol dire, cotto a vapore. È più facile tagliare tronchi di conifere, specie decidue morbide – ontano, acero, pioppo, pioppo tremulo, più pesante – frassino, olmo, quercia. L’acacia al vapore è la più difficile da lavorare, perché questa specie ha un legno molto denso e duro..

Una segheria autocostruita è in grado di segare un tronco, la cui lunghezza massima è di 7 metri e il diametro massimo è di 40 centimetri. La velocità di segatura del materiale in legno può essere caratterizzata come segue: una tavola di tre metri realizzata con un pezzo grezzo di pino, che ha un diametro di 25 centimetri, viene segata in 7 minuti.

Quindi, hai imparato come costruire da solo una segheria per pneumatici. La segheria per pneumatici si distingue per la segatura di legno di alta qualità, precisione, compattezza, prezzo basso di una segheria per pneumatici, semplicità di design, affidabilità, peso ridotto, ergonomia durante il funzionamento, facilità di trasporto, durata e sicurezza. Se hai un grande cantiere, allora è il momento di pensare a realizzare una macchina per pneumatici progettata per l’elaborazione longitudinale dei tronchi..