Motivi di malfunzionamento della motosega
Di recente, la popolarità e la disponibilità delle motoseghe sono aumentate notevolmente, perché il loro prezzo è diventato più accettabile per i normali residenti estivi. Devi solo ricordare che più basso è il prezzo, più spesso si verificano malfunzionamenti della motosega. I guasti possono, naturalmente, essere evitati se la manutenzione preventiva viene eseguita in modo tempestivo. È possibile prolungare la vita effettiva dell’utensile per molto tempo se si effettuano riparazioni competenti.
Sommario:
Lo scopo della motosega
La motosega è uno di quegli attrezzi molto difficili da posizionare chiaramente. Ciò può essere spiegato solo dal fatto che l’uso delle motoseghe oggi è così universale che sarebbe sbagliato classificarle solo come strumento da giardino, da costruzione o altro..
Inizialmente, la motosega era un’attrezzatura professionale potente, ma allo stesso tempo costosa e pesante, destinata principalmente alla registrazione. È vero, oggi la motosega non è più solo uno strumento esclusivamente per boscaioli professionisti. È assolutamente impossibile farne a meno durante la riparazione e la costruzione di edifici in legno, la raccolta della legna da ardere e il taglio degli alberi.
Per chi preferisce lavorare in proprio il giardino e prendersi cura di una casa privata, è anche necessario. La motosega è ora l’indiscussa alternativa ad alte prestazioni alla sega a mano e all’ascia, soprattutto durante l’abbattimento di alberi o il taglio del legname. Si scopre che la motosega è familiare a quasi tutti gli artigiani..
Varietà di motoseghe per tipo
L’uso delle motoseghe è aumentato in modo significativo e questo porta al fatto che esiste un numero enorme di modelli diversi di questo strumento. Le motoseghe possono essere suddivise condizionatamente per tipo o per campo di applicazione. Le motoseghe domestiche, professionali e semi-professionali si distinguono per tipologia.
Modelli professionali
Di solito le motoseghe professionali sono utilizzate da coloro che lavorano da molto tempo e gestiscono lo strumento “per la macellazione”: si tratta di costruttori e boscaioli. Sono le seghe professionali che si distinguono per una grande risorsa, la loro produttività, nonché una protezione dalle vibrazioni di alto livello e un corpo ben bilanciato con impugnature abbastanza comode – dopotutto, questa sega deve essere lavorata quotidianamente.
Per gli acquirenti, la cosa principale in questo strumento non sono solo le caratteristiche, ma anche la durata. Un altro requisito importante è, ovviamente, la facilità di manutenzione, perché queste motoseghe vengono utilizzate in quei luoghi che distano centinaia di chilometri dal servizio più vicino..
Pertanto, il design dovrebbe essere tale da poter affrontare autonomamente piccoli problemi. Tale attrezzatura non può essere economica, ma costa questo denaro. Ad esempio, se i malfunzionamenti della calma della motosega si sono ancora verificati, puoi persino risolverli da solo.
Modelli per uso domestico
Le motoseghe domestiche vengono utilizzate “nel cortile”. Puoi almeno prendere tronchi da segare per legna da ardere. Naturalmente, questa tecnica è molto più economica e strutturalmente più semplice di una professionale. Queste motoseghe vengono solitamente utilizzate raramente, da un caso all’altro, quindi in questo caso semplicemente non sono necessari alcuni miglioramenti seri che aumentano le risorse dell’unità..
I produttori stanno cercando di semplificare il più possibile qualsiasi progetto al fine di ridurre il costo dello strumento e renderlo disponibile a una vasta gamma di consumatori. È vero, tra le motoseghe domestiche, a volte ci sono modelli della cosiddetta “configurazione massima” – questo è per gli acquirenti facoltosi che possono permetterselo.
Modelli semi-professionali
Le motoseghe semiprofessionali sono un compromesso delle tipologie precedenti. Hanno tutti parametri medi: non importa se si tratta di prezzo, durata o potenza. Tali strumenti sono talvolta chiamati attrezzi agricoli perché sono progettati per funzionare non tanto in modo intensivo quanto su base regolare..
Tipi di motoseghe per area di utilizzo
Si può affermare con assoluta certezza che oggi il mercato delle motoseghe è dominato da modelli universali medi e leggeri della classe semi-professionale o domestica. Questo è completamente comprensibile, perché la domanda tra i non professionisti, ad esempio i residenti estivi, è aumentata molte volte..
Prima di tutto, il prezzo accessibile, il servizio e la facilità d’uso sono importanti per loro. Il mercato offre attrezzature per ogni portafoglio e gusto, e talvolta le seghe meno potenti sono per qualche motivo molto più costose e talvolta si verificano anche malfunzionamenti delle motoseghe Husqvarna. Le motoseghe per campo di applicazione sono suddivise nei seguenti tipi.
Modelli lordi
Gross sono strumenti progettati per sgroppare e abbattere alberi. Queste sono le motoseghe più pesanti e potenti. Di solito sono dotati di catene ad alte prestazioni e pneumatici extra lunghi..
Una delle caratteristiche distintive delle moderne seghe è l’uso di motori con un’enorme forza di trazione, nonché un rapporto peso-potenza minimo. Inoltre, ci sono seghe dotate di barra girevole e manici lunghi. Ciò semplifica notevolmente i tagli di abbattimento in condizioni difficili e i malfunzionamenti della motosega stihl possono essere corretti rapidamente. Naturalmente, assolutamente tutte le seghe da abbattimento sono classificate come attrezzature professionali..
Modelli universali
Le motoseghe universali sono il tipo più famoso di motoseghe. Possono essere sia quotidiani che professionali e persino semi-professionali (questo è determinato dalla risorsa). I boscaioli, ad esempio, li usano per potare i rami, e i lavoratori del giardinaggio e dei servizi pubblici con i guardaboschi smantellano i detriti e tagliano le foreste secche.
Grazie a loro, i residenti estivi e gli abitanti del villaggio possono prendersi cura del giardino e preparare la legna da ardere. Anche i costruttori utilizzano molto attivamente questo tipo di sega. Sono anche preferiti da soccorritori, operatori stradali e altri. Scolpiscono persino sculture in legno e ghiaccio..
Modelli compatti
Compatto (a una mano). Il loro secondo nome è motoseghe, che sono destinate alla cura delle corone sugli alberi, che caratterizza pienamente il loro scopo principale. Quando si rimuovono con cura alberi e incoronazioni già danneggiati, è necessario lavorare non come al solito a terra, ma mentre si è appesi a una corda o a una scala.
In questa posizione, la motosega deve essere tenuta con una sola mano e l’altra deve essere tenuta da soli. Ecco perché, a differenza del solito layout, nelle motoseghe a una mano, l’impugnatura per la mano destra non è sul retro, come sempre, ma sulla parte superiore della sega in modo che il baricentro si trovi sotto l’impugnatura..
Le motoseghe “a una mano” sono campioni in fatto di peso e compattezza. Oltre ai giardinieri, anche i cacciatori, i pescatori e i turisti sono interessati a loro. Queste seghe sono chiamate professionali, mentre si distinguono per un prezzo molto alto, caratteristico delle attrezzature professionali..
Servizio ricambi
Quali sono i dettagli di manutenzione più importanti? Il primo è, ovviamente, l’affilatura della catena. Questa ovvia azione influenza drammaticamente lo stato dell’intero strumento. La catena può aggrovigliarsi, quindi non ci sarà lavoro: l’utensile inizierà solo a “bruciare”, ma non segherà affatto.
L’unico problema è che la catena della motosega può smussarsi molto facilmente. Pertanto, con una riparazione professionale di un malfunzionamento della motosega, l’amicizia non può essere corretta senza un’affilatura di altissima qualità. Tale azione deve essere eseguita senza fallo solo da uno specialista. Altrimenti, non tutti i denti possono essere affilati in modo uniforme e quindi la sega perderà definitivamente la sua efficienza. La rigenerazione di uno strumento di solito costa più di una manutenzione preventiva eseguita correttamente inizialmente..
Il secondo è la tensione della catena nella motosega. E non c’è niente di strano nel fatto che questa catena possa allungarsi: le motoseghe sono usate così spesso che anche una catena molto densa si indebolisce rapidamente. Una catena allentata può facilmente rompersi. Deve essere chiaro che in questo caso la sicurezza umana potrebbe essere a rischio..
Il terzo è la lubrificazione. A condizione che ci sia poco olio, la motosega si guasterà molto rapidamente. Va ricordato che è necessario controllare il funzionamento dell’intero sistema di lubrificazione dopo ogni avvio dell’utensile. Determinare il corretto funzionamento è molto semplice, bisogna vedere se ci sono gocce d’olio sulla superficie della sega. Se c’è, allora tutto è in ordine e i malfunzionamenti della motosega oleo mac non appariranno.
Malfunzionamenti della motosega
Le motoseghe, come altri strumenti, a volte falliscono. Pertanto, puoi anche riparare una motosega con le tue mani. Come riparare una motosega con un motore a combustione interna? Quali sono i possibili malfunzionamenti della motosega? Non si avvia o si avvia e poi si blocca. Può essere che non funzioni a pieno regime. Rottura più facile quando la catena si rompe. Puoi ripararlo molto rapidamente, basta sostituire la catena. Ci sono malfunzionamenti dei carburatori della motosega che puoi riparare da solo.
Controllo della miscela di carburante
È necessario iniziare le riparazioni controllando il livello del carburante. Non è necessario salvare qui. È necessario capire che il costo dell’intera riparazione del gruppo cilindro-pistone costerà circa i 2/3 del costo di uno strumento rotto. Questo è probabilmente un argomento pesante per acquistare un additivo per carburante da qualche noto marchio con una buona reputazione. Le proporzioni devono essere rispettate come indicato sulla confezione per il funzionamento dell’attrezzo a benzina.
La miscela di carburante dovrebbe essere calcolata per produrla in due settimane. Inoltre, la benzina domestica inizierà a perdere le proprietà di ottano, e quindi il tormento inizierà con l’inizio della motosega. È meglio smaltire la miscela che è rimasta stagnante. Dovrebbe essere solo fresco, in modo che in seguito non sia necessario riparare il malfunzionamento della motosega husqvarna.
Controllo dei dettagli
Se tutto è in ordine con la miscela di carburante, devi guardare il grilletto. Se tutto va bene con lui, allora vale la pena controllare la candela. Per fare questo, devi svitare la candela e guardarla. Deve avere una distanza di 0,5 millimetri, necessaria per il normale funzionamento della motosega..
È imperativo prestare attenzione a quale candela è asciutta o meno. Se non ci sono segni di carburante, la causa del guasto è nel carburatore. Potrebbe essere intasato da qualcosa. In questo caso, è imperativo rimuoverlo prima e poi pulirlo..
Se viene installata una nuova spina, il carburatore viene pulito, ma la motosega continua a non avviarsi, quindi è meglio guardare il gruppo cilindro-pistone. In poche parole, questo è ciò che fa funzionare la motosega. La sfida è estrarre il cilindro all’interno del quale si trova il pistone. Se ha scheggiature o grippaggi caratteristici, deve assolutamente essere cambiato. Un altro cilindro può essere fornito per una misura di riparazione o per alesare.
Vale anche la pena controllare le condizioni delle fasce elastiche. Dovrebbero adattarsi molto strettamente al pistone. Per fare ciò, inserire il pistone nel cilindro e scuoterlo nel punto più alto. Se penzola, allora forse si è solo consumato e non emetterà una buona compressione. Dopo aver analizzato l’aspetto del pistone, puoi dire molto sul perché il motore ha fallito..
Mancanza di lubrificazione
L’inceppamento può verificarsi a causa del fatto che il motore si è surriscaldato, funziona con una miscela magra e anche con il rapporto sbagliato di olio e benzina nella miscela di carburante, e anche con il tipo sbagliato di olio utilizzato o addirittura la sua completa assenza.
Ci sono momenti in cui il riscaldamento è così grande che il materiale del pistone stesso diventa plastico. Si stacca vicino al mantello del pistone e poi aderisce a tutta la superficie del cilindro. Inoltre, a causa dell’espansione molto rapida del pistone, anche il lato aspirazione risulta rigato.
Di solito l’anello del pistone non è danneggiato e scorre liberamente nella scanalatura anulare. Avendo riscontrato grippaggi medi o profondi sul pistone della motosega, è indispensabile eseguire una serie di azioni:
- Utilizzare una miscela di carburante adeguatamente preparata;
- Utilizzare carburante fresco ad alto numero di ottani;
- Sostituire le parti danneggiate;
- Sostituire i paraolio e le guarnizioni attuali;
- Pulire la presa d’aria e le alette di raffreddamento;
- Pulisci lo schermo del parascintille.
Velocità del motore eccessiva
C’è anche un altro motivo tipico per il malfunzionamento della motosega e dei cuscinetti partner, danni all’anello di sicurezza, fasce elastiche dello spinotto: questa è una velocità del motore molto grande.
La distruzione dell’intera fascia elastica si verifica spesso quando si supera la velocità del motore. Quando la temperatura aumenta durante il movimento, l’anello si blocca nella scanalatura del pistone, il che non consentirà all’anello del pistone di entrare completamente nella scanalatura. Di conseguenza, sporge un bordo tagliente dell’anello, che inizia ad aderire a tutte le irregolarità e viene bloccato nel cilindro, portandolo alla normale rottura.
Regimi molto elevati del motore faranno urtare le estremità contro lo spinotto dell’anello del pistone mentre si muove nella scanalatura. Quando il battito diventa intenso, potrebbe far fuoriuscire lo spinotto dal pistone, causando danni tangibili sia al pistone che al cilindro.
Depositi carboniosi e sporco
I danni dovuti all’accumulo di carbonio in eccesso spesso assomigliano ai danni causati da una lubrificazione insufficiente in alcuni dei sintomi. I depositi carboniosi si accumulano nel cilindro in camera di combustione e nel pistone in alto.
La sua gonna ha una tonalità leggermente più scura a causa dei gas più caldi che si formano durante la combustione e si fanno strada sotto l’anello del pistone stesso. In questo caso, è necessario cambiare la benzina, quindi regolare il funzionamento del carburatore della motosega..
Assolutamente qualsiasi sostanza, oltre al carburante e all’aria pulita, che entra nel motore attraverso il canale di aspirazione, può facilmente causare danni al pistone, aumento dell’usura e malfunzionamento della motosega Ural. Per prima cosa devi assicurarti che le impostazioni siano corrette e che non ci siano difetti. Inoltre, in caso di danni significativi, è necessario controllare il fissaggio delle parti del carburatore e del sistema di aspirazione..
Problemi con l’avviamento del motore
Come faccio ad avviare un motore freddo subito dopo l’acquisto in negozio o dopo il rimessaggio, a partire da due giorni? Quando si acquista un’attrezzatura a benzina in un negozio specializzato, un consulente può raccontare in dettaglio tutte le sottigliezze sul lavoro e sull’avvio di uno strumento a benzina, e anche questo lo dimostrerà in pratica.
Per avviare un motore freddo, posizionare la leva (in altre parole, si chiama interruttore) nella posizione denominata "serranda chiusa". Successivamente, è necessario pompare la miscela nel carburatore, se è disponibile una pompa del carburante. Quindi estrarre la maniglia di avviamento fino a quando la resistenza del motore diventa evidente e tirare energicamente in ampiezza, portando la mano di lato.
Dopo due o tre di questi movimenti, il motore deve prima avviarsi e poi spegnersi. Ciò potrebbe non accadere, quindi è necessario portare la leva in posizione di metà gas o semplicemente in posizione di lavoro e continuare l’impianto in questa modalità con gli stessi movimenti. Dopo tutto questo, di solito inizia.
Se non ha funzionato di nuovo e la sega non si è avviata, è necessario calmarsi, quindi fare un respiro per un paio di minuti e provare a riavviarla nella stessa modalità. Alcuni strumenti alimentati a gas hanno un semplice interruttore a chiave di accensione, è necessario assicurarsi che sia acceso.
Va ricordato che l’attuale manutenzione preventiva e la riparazione sufficientemente competente delle motoseghe prolungheranno a lungo l’efficace funzionamento dello strumento, quindi non appariranno le ragioni del malfunzionamento della motosega..