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Martinetto idraulico fai da te

Sin dai tempi antichi, le persone hanno dovuto affrontare i problemi di sollevamento di un grande carico ad un’altezza, per questo, di solito erano coinvolte molte persone e venivano erette strutture ingombranti, che non sempre avevano una super forza, e quindi spesso si rompevano, provocando l’essere umano vittime. Una via d’uscita dalla situazione è apparsa con l’invenzione di una macchina come un martinetto idraulico, che è ancora ampiamente utilizzato oggi. Tale installazione, a differenza degli argani, ha una maggiore affidabilità ed è in grado di sollevare grandi carichi a costi inferiori..

Contenuto:

Scopo del martinetto idraulico

Oggi è impossibile immaginare di eseguire lavori di riparazione su un’auto, che si tratti di una riparazione delle sospensioni o di un cambio di ruota, senza l’uso di martinetti: meccanismi speciali progettati per sollevare un carico pesante e fissarlo all’altezza richiesta. I più efficaci sono i martinetti idraulici, in cui la forza di lavoro viene creata utilizzando olio idraulico e un pistone..

I primi martinetti meccanici apparvero nell’antichità. E l’idea di creare uno schema di martinetti idraulici appositamente per un’auto è nata involontariamente. Il riparatore Peter Lunati ha spiato questa idea in un parrucchiere, sorpreso di quanto sia facile per un parrucchiere fissare una sedia idraulica a una certa altezza. Nel 1925 fu realizzata una sofisticata piattaforma elevatrice con puntone idraulico per un’auto.

I martinetti idraulici differiscono nella capacità di carico, che varia da una a diverse centinaia di tonnellate, che consente loro di essere utilizzati nella riparazione di camion e altre attrezzature pesanti.

I pesi utilizzati sono corpi macchina o pavimenti, solette di fondazione e colonne. A seconda dello scopo dell’applicazione, tali apparecchiature hanno dimensioni e design diversi..

Un martinetto idraulico viene utilizzato per spostare, sollevare e fissare i carichi. Il dispositivo viene utilizzato nel campo del fabbro generale e del montaggio di pneumatici, ed è indispensabile anche quando si prepara un’auto per un lungo viaggio per creare l’equilibratura: la ruota viene rimossa con un martinetto e viene bilanciata utilizzando un’attrezzatura speciale.

I moderni martinetti idraulici sono ampiamente utilizzati non solo nelle stazioni di servizio e nei servizi automobilistici. Sono utilizzati con successo in raffinerie di petrolio, centrali elettriche e altri complessi industriali. Il massimo livello di produttività e facilità d’uso ha permesso di introdurre questa tecnologia nell’ambiente domestico, quindi molti proprietari hanno un martinetto idraulico nel loro garage..

Questa attrezzatura è in grado di lavorare su piani orizzontali e verticali, pertanto è ampiamente utilizzata nei cantieri di costruzione e montaggio e per la tesatura di strutture di armatura in cemento armato precompresso..

Design del martinetto idraulico

I principali elementi portanti di un martinetto idraulico sono il corpo, il fluido di lavoro, solitamente olio, e il pistone retrattile. Il martinetto idraulico ha un corpo lungo o corto, realizzato in acciaio temprato. Il corpo svolge le seguenti funzioni: funge da cilindro di guida per il pistone ed è un serbatoio per l’olio di lavoro.

Nello stantuffo viene avvitata una vite con tacco di sollevamento, svitando la vite, quindi, se necessario, è possibile aumentare l’altezza massima di sollevamento. Questo tipo di martinetto è dotato di una pompa idraulica con azionamento manuale, a pedale o pneumatico. Il dispositivo del martinetto idraulico è dotato di valvole di sicurezza e altri dispositivi per creare un lungo funzionamento senza problemi.

Il meccanismo di sollevamento e il cilindro idraulico a scomparsa, che viene sollevato da un’apposita piattaforma, si trovano nei fori del corpo. La discesa avviene ruotando la maniglia a T. L’attrezzatura ha ruote in poliammide che forniscono manovrabilità al cric. Il corpo del poligono di tiro esteso viene utilizzato principalmente per lavorare con autobus e veicoli pesanti.

Come funziona il martinetto idraulico

Qualsiasi martinetto idraulico funziona secondo i principi dei vasi comunicanti che utilizzano un liquido. Prima del lavoro, è necessario posizionare il martinetto su una superficie piana e solida sotto l’auto e premere la leva con la valvola chiusa fino a quando la macchina non raggiunge l’altezza richiesta. La discesa dell’auto viene effettuata aprendo dolcemente la valvola dell’apparato in senso antiorario.

L’olio idraulico funzionante viene pompato da una pompa di azionamento mediante una leva. Il liquido entra nel cilindro attraverso la valvola e lo comprime. Il riflusso del liquido sarà impedito dalle valvole – mandata e aspirazione. Per abbassare il martinetto, è necessario aprire la valvola sulla pompa, quindi l’olio scorrerà dal cilindro alla pompa.

La presenza di una filettatura sul corpo del martinetto, protetto da un parapolvere, le filettature sullo stelo e i fori filettati nella base garantiscono un utilizzo e un funzionamento illimitato dei martinetti idraulici per aggraffare, serrare e piegare. Il supporto ad alta resistenza, realizzato in acciaio temprato e montato sullo stelo, è in grado di proteggere il martinetto idraulico da eventuali danni. Il piano di appoggio scanalato impedisce lo scorrimento dei pesi. La forza dei martinetti idraulici è regolata dal manometro incorporato.

Vantaggi e svantaggi dei martinetti idraulici

I martinetti idraulici sono tra i più senza pretese per tutta la loro potenza. Una caratteristica importante dell’idraulica è un materiale di lavoro incomprimibile. Quindi: la scorrevolezza di abbassamento e sollevamento, fissaggio del carico all’altezza desiderata e precisione di frenata. I martinetti idraulici dimostrano un alto livello di efficienza – fino all’80% e una notevole capacità di sollevamento – fino a 200 tonnellate con uno sforzo ridotto grazie all’ampio rapporto di trasmissione tra le superfici trasversali del pistone della pompa e del cilindro.

Ma i martinetti idraulici hanno un sollevamento iniziale molto più elevato rispetto ai modelli meccanici. Un’altra difficoltà è l’impossibilità di un controllo preciso dell’altezza di abbassamento. Per mantenere in funzione il martinetto, è necessario monitorare costantemente il livello dell’olio, controllare la tenuta delle valvole e dei paraolio. Tali martinetti possono essere trasportati e stoccati esclusivamente in posizione verticale, altrimenti il ​​liquido potrebbe fuoriuscire dal serbatoio..

Gli svantaggi dei martinetti idraulici derivano dai vantaggi. Sono relativamente lenti: un ciclo di pompaggio corrisponde a un’alzata non troppo elevata. Gli svantaggi includono peso e dimensioni elevate, costo elevato del martinetto idraulico e corsa breve per i modelli a pistone singolo. Inoltre, questi strumenti hanno spesso guasti e malfunzionamenti più gravi rispetto ai dispositivi meccanici..

Classificazione dei martinetti idraulici

Esistono diversi tipi di martinetti idraulici.

Martinetti idraulici a bottiglia

Il design del martinetto idraulico a bottiglia (verticale) è il più semplice. L’ambito di utilizzo di tali martinetti è piuttosto ampio a causa della vasta gamma di pesi di sollevamento, da 2 a 100 tonnellate. Le “bottiglie” sono utilizzate nei camion. Oltre ai principali vantaggi di un martinetto idraulico, i modelli verticali ne hanno molti in più: versatilità d’uso, compattezza e un’ampia area di appoggio.

Ci sono martinetti a bottiglia ad asta singola e doppia. Il dispositivo idraulico a stelo singolo si distingue per la sua semplicità di progettazione e facilità d’uso, che amplia la portata del suo utilizzo e consente di eseguire lavori di qualsiasi complessità: installazione e smontaggio nell’ingegneria meccanica, costruzione, riparazione di automobili, vagoni ferroviari ruote, uso di una pressa, piegatubi, tagliatubi e strumenti simili come unità di potenza.

Il martinetto telescopico a doppia asta ha un design simile all’apparato a bottiglia, il principio di funzionamento del martinetto idraulico a bottiglia si basa sull’uso di più aste di lavoro. Il pistone è alla base del martinetto telescopico. Può essere applicato orizzontalmente e verticalmente. È compatto e si adatta alla maggior parte delle macchine. Il sollevamento viene effettuato mediante un braccio di sollevamento azionato da un cilindro idraulico.

Martinetti rotanti

Il cric funziona con lo stesso principio del cric a bottiglia, ma con la differenza che l’asse del cilindro di lavoro non si trova nell’asse verticale, inoltre, il pistone non è direttamente allineato con il pick-up e la leva di sollevamento è attivato. Questa unità è chiamata trolley perché è un carrello su ruote che può rotolare su una superficie piana. Quando si solleva il pick-up e la leva, il cric si “arrotola” o si sposta sotto il carico.

Tale martinetto viene messo in movimento dalla stessa oscillazione della leva dei modelli a bottiglia, viene abbassato allo stesso modo, ruotando la vite della valvola. Se è necessario abbassare il carico, è necessario posizionare la maniglia tubolare sulla vite della valvola, dopodiché la partizione andrà nella scanalatura di questa vite. Ruotando la maniglia attorno al proprio asse, l’utente ruota anche la vite, rispettivamente, alleviando la pressione nel cilindro di lavoro e abbassando il peso all’altezza richiesta.

Molto spesso, un cric si trova in una stazione di montaggio di pneumatici, perché è l’ideale per sollevare un lato della macchina, è abbastanza veloce da lavorare e installare. Gli svantaggi di un tale design derivano dal nome: un martinetto rotante ha bisogno di una superficie solida piana, cemento o asfalto per funzionare. Inoltre, le notevoli dimensioni e il peso rendono difficile il trasporto dell’unità in auto..

I martinetti a rulli sono classificati per scopo, come nella foto dei martinetti idraulici:

  • Per uso personale da parte di automobilisti, portata fino a 3 tonnellate;
  • Per car service e gommisti, con portata fino a 4 ton e con la presenza di pedali di pre-sollevamento per raggiungere istantaneamente l’altezza di prelievo richiesta;
  • Per la manutenzione di macchine pesanti e mezzi speciali (muletti), con capacità di sollevamento fino a 20 tonnellate e con presenza di pedali di pre-sollevamento e traversa scorrevole, progettata per sollevare un lato della macchina.

I martinetti di trasmissione sono dotati di uno speciale telaio oscillante. È qui che la scorrevolezza e la precisione dei martinetti idraulici si mostrano in tutto il loro splendore. Il cambio dell’auto, che viene montato o smontato, può essere fissato con precisione su un piano orizzontale o verticale nella posizione desiderata.

Ibridi idraulici

I martinetti a due livelli sono necessari principalmente nei servizi automobilistici, dove funzionano con auto diverse. Le caratteristiche di questo dispositivo includono due piattaforme di sollevamento. Il disegno di un martinetto idraulico a due livelli nel suo insieme è un ibrido tra un martinetto rotante e un martinetto a bottiglia. Per essere più precisi, un martinetto a due livelli viene utilizzato ad un’altezza di 65 – 375 millimetri da terra come martinetto rotante e ad un’altezza di 375 – 687 millimetri come telescopico. Quando si lavora con il meccanismo di sollevamento, vengono utilizzati una leva manuale e un pedale..

Il martinetto pneumoidraulico combina idraulica e pneumatica. Può essere prodotto in una soluzione su ruote e ha una capacità di sollevamento di 2 – 80 tonnellate. L’altezza di raccolta iniziale è bassa. Viene utilizzato esclusivamente come attrezzatura per un servizio auto.

Jack a gancio

I martinetti di aggancio a bassa aderenza sono ampiamente utilizzati ovunque sia necessaria un’altezza di raccolta ridotta: per l’installazione e lo smontaggio di attrezzature varie, per il sollevamento del binario sulla ferrovia, nonché nelle officine di riparazione auto. È un’altezza di raccolta così bassa, che è di 15 millimetri, con la possibilità della sua regolazione passo-passo, che è molto comoda durante l’assemblaggio dei meccanismi e funge da segno distintivo del martinetto. Ma al centro di questo jack c’è un semplice dispositivo a forma di bottiglia.

Jack a rombo

Il martinetto idraulico a rombo è richiesto principalmente per il sollevamento di macchine durante la riparazione. È caratterizzato da un’elevata affidabilità rispetto a un parente a vite e praticamente non è inferiore ad esso per facilità d’uso..

In un martinetto diamantato, quattro leve fungono da elementi portanti, che sono collegati da cerniere. Lo schema di funzionamento di un martinetto idraulico e il sollevamento di carichi si basa sulla modifica degli angoli tra le leve. I vantaggi dei martinetti a rombo includono dimensioni ridotte, che forniscono un comodo stoccaggio, trasporto e, allo stesso tempo, una significativa superficie di appoggio e rigidità strutturale. Altezza di ripresa relativamente bassa.

Produzione di presse idrauliche

Quando un appassionato di auto mantiene autonomamente l’intera flotta, uno degli strumenti più essenziali è una pressa. Ti consigliamo di realizzare una pressa da un martinetto idraulico con le tue mani, che diventerà un compagno affidabile durante l’esecuzione di un intero elenco di lavori. Con il suo aiuto, puoi praticare fori in diversi materiali, inserire inserti e boccole, premere rifiuti metallici.

Montare una pressa idraulica non è così difficile. Per questo è necessaria una saldatrice con il numero richiesto di elettrodi di saldatura, una sega a mano, una smerigliatrice angolare con disco per metallo, un profilo in acciaio a pareti spesse per completare il design della pressa. Le funzioni della centralina, fornendo la pressione di esercizio richiesta, sono svolte da un martinetto idraulico.

La prima unità della pressa idraulica è la piattaforma di supporto per il martinetto. Poiché la pressione risultante sarà proporzionale alla pressione applicata alla base e ai nodi di lavoro superiori, la forza della base dovrebbe essere massimizzata. Ciò può essere ottenuto realizzando diversi irrigidimenti sulla base. Per realizzare la base, prendi un profilo quadrato o rettangolare in acciaio che abbia una dimensione di 40 per 50 o 50 per 50 millimetri e taglia 4 parti lunghe circa 250-300 millimetri usando gli strumenti di cui sopra.

Successivamente, è necessario posare queste parti con le pareti laterali l’una verso l’altra e saldare le giunture del giunto in alto e in basso per aumentare la rigidità della base della pressa. Per garantire un’elevata stabilità del martinetto idraulico, saldare una piastra di acciaio alla struttura risultante, la cui lamiera ha uno spessore di 8 -12 millimetri e una dimensione di 250 per 200 millimetri.

Il prossimo passo nella realizzazione di una pressa fatta in casa da un martinetto è la produzione di un fermo e di cremagliere. Per fare ciò, è necessario segare 2 parti da un tubo rettangolare o quadrato profilato a pareti spesse della lunghezza richiesta. Per calcolarlo è necessario chiarire la corsa massima dello stelo secondo le istruzioni allegate per il martinetto e aggiungere l’altezza del martinetto idraulico stesso e della piattaforma di appoggio alla dimensione risultante.

Dai risalto al materiale di cui sono fatti i rack. La lunghezza di questa parte deve essere uguale alla larghezza della piattaforma di supporto per mantenere la geometria complessiva della struttura. Collegare l’arresto e le cremagliere risultanti tra loro con una saldatura e saldare la struttura a forma di U alla base.

Nell’effettuare tali operazioni di montaggio, si consiglia di utilizzare un semplice dispositivo che garantisca la perpendicolarità delle parti da unire. Su una lamiera d’acciaio che ha uno spessore di almeno 10 millimetri, due bordi di un angolo d’acciaio di 40 x 40 millimetri dovrebbero essere saldati con un angolo di 90 gradi. Posizionare le parti da collegare in futuro in questo dispositivo e saldare.

In questo modo è possibile ottenere l’angolo di connessione desiderato. Per ulteriore comodità, questa squadra improvvisata può essere inoltre dotata di dispositivi di bloccaggio che fissano le parti da unire e impediscono che l’angolo di connessione si rompa per gli sbalzi termici durante la saldatura nel metallo.

Il prossimo elemento obbligatorio della nostra pressa è un fermo rimovibile, che è in grado di muoversi lungo le guide e trasferire la pressione dall’asta di lavoro centrale del martinetto idraulico al pezzo. Preparare per la sua fabbricazione diversi pezzi di nastro d’acciaio, che ha uno spessore di circa 1 centimetro. Rendi la lunghezza delle parti inferiore alla distanza risultante tra i montanti. Collegare le parti risultanti in più punti saldando su entrambi i lati.

Per garantire una rapida sostituzione di questa parte durante l’esecuzione di qualsiasi lavoro idraulico e per fissare l’elemento durante lo spostamento su cremagliere verticali, è necessario praticare due fori passanti nel blocco risultante di nastri d’acciaio e segare due piastre, la loro lunghezza dovrebbe essere 100 millimetri più lungo della lunghezza del blocco. Praticare anche due fori nelle piastre, che sono tollerabili con i fori nel blocco..

Quando si installa il blocco sul telaio della pressa da un martinetto idraulico con le proprie mani, selezionare due bulloni della lunghezza richiesta con dadi e rondelle e collegare le piastre risultanti al blocco in modo che si trovino dalle cremagliere su entrambi i lati. Qualora si presentasse la necessità di ottenere una corsa libera inferiore del pistone del martinetto idraulico, è possibile ridurre lo spazio tra il fermo mobile e la trave superiore della struttura con l’installazione aggiuntiva di un profilo quadro intermedio.

Per questo, tagliare un pezzo di un profilo quadrato, che ha una lunghezza uguale alla distanza tra i montanti, e fissarlo ad una uguale distanza di saldature. Ciò ridurrà significativamente la distanza di lavoro della pressa idraulica e ridurrà il tempo impiegato per eseguire determinati tipi di lavoro..

Per ridurre ulteriormente la corsa dell’asta di lavoro del martinetto idraulico, possono essere utilizzati ulteriori inserti intercambiabili, che sono realizzati con profili in acciaio pieni o cavi o incudini intercambiabili. Per crearli, dovresti segare diverse parti di diversi spessori e inoltre contrassegnarle per una selezione rapida e attenta dell’elemento desiderato.

Riparazione di un martinetto idraulico

I martinetti idraulici necessitano periodicamente di manutenzione, pertanto è necessario aggiungere liquido al cilindro di lavoro, che fuoriesce durante il funzionamento attraverso gli anelli di tenuta e le varie guarnizioni. Oltre alla perdita di olio, i malfunzionamenti del martinetto consistono nell’inceppamento durante il sollevamento di un carico ad una certa altezza, nell’impossibilità di abbassare il martinetto dopo il sollevamento o nell’impossibilità di sollevare anche un carico leggero.

Perdita d’olio

Per riparare e testare un martinetto idraulico a casa, è necessario acquistare il kit di riparazione necessario per l’attrezzatura. Smontare l’unità prima di eseguire le riparazioni. Potrebbe essere necessaria un’estensione delle chiavi per fornire più forza e più leva. Assicurati di preparare un contenitore per scaricare il vecchio olio e preparare un nuovo fluido di lavoro.

Successivamente, i pistoni devono essere rimossi e controllati per la corrosione. È consuetudine rimuovere tutto lo sporco e la corrosione. Controlla se lo stelo è piegato. Se si verifica una deformazione, è improbabile che sia possibile rifarla di nuovo e non si possa più riparare nulla..

Controllare la valvola di bypass dell’olio. Per questo, la valvola viene svitata e controllata per la deformazione o l’ingresso di sporco nella valvola. Se la valvola è difettosa a causa di una deformazione meccanica, deve essere semplicemente sostituita. Inoltre, può semplicemente sporcarsi e la palla si posizionerà liberamente sulla sua sella. Questa è la ragione della trasmissione del fluido di lavoro..

Scolare completamente l’olio vecchio. Questa procedura è abbastanza semplice, sebbene richieda molto tempo poiché l’olio scorre da un cilindro all’altro. Il liquido viene scaricato pompando il sistema, spostando la leva su e giù. Sciacquare accuratamente tutte le parti per rimuovere sporco e residui di olio. Sostituire completamente tutti i polsini e le guarnizioni.

Un altro motivo per il guasto del martinetto idraulico è la sporcizia che è entrata nella cavità di lavoro. Per rimuoverlo da lì, è necessario svitare la testa della custodia, versare il cherosene nella sua base e pompare il jack con l’ago di bloccaggio svitato. Alla fine dell’operazione, il cherosene deve essere rimosso e l’olio pulito deve essere versato nella cavità di lavoro..

Ingresso dell’aria

Le bolle d’aria si accumulano nella cavità di lavoro del martinetto durante il funzionamento a lungo termine, riducendo significativamente la sua efficienza. Questo di solito è causato dall’aria che è entrata nel sistema idraulico a causa della mancanza di olio di lavoro. Puoi eliminare questo problema come segue.

Innanzitutto, aprire il tappo del serbatoio dell’olio e la valvola di bypass, quindi spurgare rapidamente più volte la pompa della pressa idraulica. In questo modo, l’aria verrà espulsa dalla cavità di lavoro nel contenitore dell’olio. È quindi possibile chiudere la valvola di bypass e il foro che porta al serbatoio dell’olio. Se hai fatto tutto correttamente, l’aria verrà rimossa e il jack funzionerà di nuovo in modalità normale..

Se il tuo tentativo non ha successo, ripeti tutti i passaggi precedenti. Tuttavia, questo metodo non è l’unico per rimuovere l’aria dalla cavità di lavoro. Non è difficile determinare la presenza di aria nella cavità di lavoro: il martinetto non funziona affatto o il carico viene sollevato lentamente.

Prima di tutto, svitare l’ago di chiusura di un giro e mezzo o due, quindi sollevare manualmente lo stantuffo tramite la vite fino all’estremo punto superiore e rilasciarlo in modo che si trovi nuovamente nella posizione inferiore. Ripeti questi passaggi due o tre volte. Per evitare che in futuro si presenti un problema simile, vale la pena controllare periodicamente il livello dell’olio nel martinetto idraulico e, in caso di carenza, aggiungere fluido di lavoro..

Pertanto, ti sei familiarizzato con il design di un martinetto idraulico, ne hai studiato i vantaggi e gli svantaggi, hai capito la classificazione di tali apparecchiature e hai capito come funziona un martinetto idraulico. Ora puoi iniziare ad assemblare il dispositivo da solo. E non dimenticare la manutenzione periodica e l’aggiunta di olio di esercizio..