Casas de transporte: características y tecnología de construcción.

Es bien sabido que Rusia ha sido famosa durante mucho tiempo por la fuerza de las tradiciones de la construcción de viviendas de madera, pero este no es el único estado donde históricamente se prefirieron los edificios de madera. Por ejemplo, las tradiciones de Noruega, donde se inventó su propia tecnología para la construcción de casas de madera a partir de una barra de dos filos, no son de ninguna manera inferiores a las tecnologías rusas y, en varios parámetros, incluso las supera. Esto se vuelve especialmente notable cuando se combina una viga de dos filos, también llamada carro de armas, y un “candado noruego” especial, una conexión especial en forma de cuña de esquina suave que se espesa con el tiempo y evita la penetración del viento y el agua. Por lo tanto, después de haber estudiado cuidadosamente esta tecnología, los expertos llegaron a la conclusión de que con un aumento en la contracción de una casa de troncos, aumenta la resistencia y confiabilidad de la fijación. Inicialmente, el carro se considera no solo un tronco, sino también un estilo especial de tala manual, que se desarrolló en Escandinavia en la antigüedad y sigue siendo uno de los más queridos en Noruega, Finlandia y Suecia. Inicialmente, la construcción de casas desde un carro de armas se desarrolló como un medio para reducir el costo de una casa de troncos sin comprometer el grosor del tronco y, como resultado, la calidez de la casa. La solución fue tan simple y, al mismo tiempo, original que pronto fue tomada prestada por los países vecinos y luego se extendió completamente por todo el mundo. Su esencia fue que se cortó un tronco de pino en ambos lados, y el corte resultante se utilizó para equipar el techo y los pisos. El propósito de esta solución fue utilizar toda la matriz en el proceso de operación y rechazar materiales adicionales, ya que la fabricación de la estructura de la viga y las particiones internas también se llevó a cabo desde un carro de armas. En este artículo, consideraremos las principales ventajas y la tecnología de construir casas desde un carro de armas, la alternativa noruega más ventajosa a los edificios tradicionales rusos a partir de un tronco redondo..

Casas de transporte: una tecnología probada durante siglos

Todo lo nuevo es viejo y olvidado, y la construcción de casas de madera no es una excepción. A pesar de que la historia de esta tecnología se remonta a más de cien años, esta tendencia, olvidada durante varios cientos de años, está al borde de su “segunda juventud”. El desarrollo industrial contribuye al hecho de que se utilizan muchas tecnologías conocidas en la construcción de casas de madera, incluidas vigas perfiladas, troncos redondeados y construcción de marcos. Sin embargo, ninguno de ellos puede describirse como “probado a lo largo de los siglos”. En cuanto a las tecnologías que se han probado a lo largo de los siglos, una de ellas es la tecnología de construcción de casas de un piso desde un carruaje de armas..

Un carro, también llamado barra de dos piezas, es un tronco que ha sido cortado a mano para que adopte una forma semiovalada, en la que se cruzan dos planos paralelos entre sí. Es decir, la tecnología para procesar los troncos de esta forma pasa por obtener troncos cortados por ambos lados para que adquieran dos superficies planas. Para la fabricación de un carro de armas, se utilizan troncos de cedro o pino..

Niveles de humedad del carro: carro seco y mojado

La tecnología de construcción de las casas noruegas implica el uso de un carro de armas húmedo y seco, pero este último es el material más óptimo. Las casas construidas a partir de un carro de armas en seco se caracterizan por su confiabilidad, alta resistencia y la ausencia de grietas transparentes, lo que hace posible construir una casa ecológica que se mantendrá caliente incluso en las costas sopladas por vientos fríos, lo que era familiar. hábitat para los vikingos amantes de la libertad que eligen casas en un carruaje de armas. A pesar del impresionante grosor y peso del carro de la pistola, se puede secar fácilmente en cámaras de secado especializadas, donde adquieren un contenido de humedad óptimo que no supera el 18-22%..

Un carro de armas húmedo, cuya humedad es del 35-55%, también se puede utilizar para la construcción de casas noruegas desde un carro de armas, sin embargo, deben someterse a un secado y encogimiento naturales a largo plazo, lo que pospone los términos durante algún tiempo. de poner en funcionamiento el edificio. En la mayoría de los casos, este proceso lleva de uno a dos años. Para convencerte seguramente de la conveniencia de utilizar un carro de pistola seca, considera sus principales ventajas..

Ventajas de un carro de pistola en seco:

En el proceso de comparar los tiempos de contracción de las casas construidas con carro seco y húmedo, los expertos llegaron a la conclusión de que el encogimiento natural de las casas construidas con un carro caracterizado por alta humedad lleva tres veces más tiempo;
Si, antes de construir una casa, el material utilizado se seca en cámaras de secado especializadas, la cantidad de grietas que aparecen durante la operación se minimiza significativamente en ella;
La madera del carro seco, a diferencia del material húmedo, se caracteriza por una calidad superior. Esto se debe al hecho de que todos los microorganismos potencialmente destructivos, incluidos el moho y las bacterias, mueren durante el tratamiento térmico. Esto mejora significativamente la calidad del material;
Se necesitará la mitad del tiempo para erigir casas desde la barra de un carro de armas que cuando se construye un edificio desde un carro de armas mojado..
En cuanto a las desventajas de un carro de pistola seco, su única desventaja es su alto costo en comparación con el material húmedo..

Casas de la foto del carro de armas

Importante! Durante el funcionamiento de la casa de troncos desde el carro de armas, se regula el nivel de humedad de la madera. Este parámetro no depende de las condiciones climáticas y refleja los procesos de autorregulación y estabilización del nivel de humedad..

Las cocheras cortadas son una versión clásica de la construcción de madera escandinava. El carro es un material especial que representa un tronco, que se caracteriza por la presencia de superficies laterales astilladas, las llamadas mejillas. A pesar de que las cocheras conservan todas las ventajas de una casa de troncos redonda clásica, será casi plana por fuera y por dentro. Esto asegura un ajuste más apretado de los troncos entre sí y aumenta las características de aislamiento térmico del edificio..

Carro de pistola de secado de cámara: pros y contras

El secado forzado es uno de los principales componentes de la industria de la madera. Se utiliza con la misma frecuencia tanto para tablas como para vigas, sin embargo, el secado de la madera en rollo es un proceso mucho más complicado (en la mayoría de los casos se trata de maderas con un diámetro de 28-30 cm). La variante más común de los secadores de cámara son las estructuras de tipo convección, cuya desventaja significativa es la deformación del tronco y la aparición de grietas. A pesar de que se están desarrollando constantemente tecnologías innovadoras para el secado de bosques, como el secado con radiación de ultrafrecuencia, el secado por impulso de vacío y otros, sigue siendo una de las tareas más difíciles de realizar..

Sin embargo, si hablamos de una semi-viga, un carro utilizado en la construcción de casas con tecnología noruega, en este caso la situación es diferente. Debido a que se caracteriza por un diámetro menor, es fácil de secar. Al mismo tiempo, no es necesario secarlo a una humedad del mueble que no supere el 8%, ya que esto es bastante caro y poco práctico. Bastará con secar el carro al 18-22%. Cuando se alcanza el nivel de humedad especificado, la mayor parte de la humedad ligada y prácticamente toda la humedad libre se elimina de la madera. A pesar de que el secado del carro es un proceso bastante asequible, es mucho más laborioso que secar la tabla. Esto se debe a las características del material que no permiten el uso de un modo de secado duro, ya que esto provocará el agrietamiento de la madera. Si el modo es demasiado suave, se observará una imagen diferente: al salir de la cámara de secado, el contenido de humedad de la madera permanecerá en un nivel alto. La característica de secado, que conducirá al contenido de humedad óptimo del carro de la pistola, es la corta estancia del material en la cámara de secado, lo que conduce al secado de las capas superficiales de la madera, mientras el núcleo aún está húmedo. El uso de madera de humedad natural es una condición integral de la tecnología de construcción de casas desde un carro de armas, ya que el material se seca directamente en el marco..

Importante! El material de construcción ideal para la construcción de viviendas con tecnología noruega es el bosque del norte, que proporciona las máximas características de aislamiento térmico del edificio. En Rusia, dicho material se considera madera de Carelia y Arkhangelsk, así como bosques de otras regiones del norte que se caracterizan por inviernos largos y fríos. La madera de Finlandia no tiene menos demanda.

Proyectos de casas noruegas desde el carro de armas.

Características de diseño de las casas de un carro de armas.

Una característica distintiva de la casa de troncos noruega es la forma específica de arreglar los troncos, que se denomina “castillo noruego”. La distribución relativamente pequeña de esta técnica se debe al hecho de que las características tecnológicas de este método son difíciles de describir con palabras, al igual que aprenderlo de los libros. Para que esta conexión cumpla con todos los requisitos para la misma, es necesario realizar un ajuste largo y cuidadoso de los elementos estructurales. ¿Cuál es la razón de tal complicación de cortar? Según los expertos, persigue cinco objetivos principales, cuya esencia se describirá a continuación..

Debido a que este método implica un mayor número de atajos, esto indica su alta confiabilidad;

Entre dos elementos estructurales adyacentes, el área de contacto aumenta y, en consecuencia, también aumenta la fuerza de fricción;
Esta técnica asume un ángulo de bisel, que determina el efecto de la fuerza gravitacional sobre los elementos estructurales. Esto contribuye a la distribución de la carga en el ligamento, por lo que se fortalece y compacta. En este sentido, es posible sacar conclusiones sobre la dirección de la carga al fortalecer la conexión entre las coronas;
Debido al hecho de que esta tecnología proporciona el rechazo de sujetadores extraños, no hay puntos de tensión excesiva, lo que contribuye a una distribución uniforme de la carga a través del árbol, que se caracteriza por una relativa suavidad;
Este método de sujeción se caracteriza por la presencia de una interfaz de varios planos y las gotas escalonadas contribuyen al bloqueo o, al menos, a una reducción significativa de las corrientes de aire..

Después de analizar estos datos, podemos llegar a la conclusión de que este enfoque multidisciplinario para la construcción de casas utilizando el método del “castillo noruego” es completamente explicable por las características operativas de una estructura que puede erigirse combinando hábilmente inteligencia y tecnología..

Ventajas de las casas de madera de un carro de armas.

Las características de alto aislamiento térmico del carro determinan su relación competitiva con la madera de chapa laminada. Al mismo tiempo, a pesar del uso incluso de material importado, cuesta casi la mitad del precio. Además, las características ecológicas del edificio, construido con madera laminada enchapada, son en muchos aspectos inferiores a las de las casas noruegas del transporte de armas. Considere las principales ventajas de las cocheras de un piso, gracias a las cuales se hicieron populares en Rusia..

Características de aislamiento térmico – una de las principales ventajas de las cabañas de troncos noruegas, cuya tecnología de montaje supone una reducción de la pérdida de calor. Esto se debe a las peculiaridades del material (el uso de troncos redondos con un diámetro de 28 a 60 cm), que ayuda a reducir el número de coronas por unidad de altura de la estructura, cuyo número no supera las 8-12. por un piso. Además, a diferencia de la casa de troncos rusa tradicional, caracterizada por una disminución del grosor de la pared en las juntas de los troncos, la casa de troncos noruega se caracteriza por un grosor de pared uniforme de al menos 20 cm.

Importante! Si hablamos de las características de aislamiento térmico de una casa con paredes de ladrillo, su conductividad térmica no puede discutir con este indicador para madera. Por ejemplo, la conductividad térmica de los ladrillos perforados es de 0,63 W / mK, mientras que la conductividad térmica de la madera no supera los 0,15 W / mK. Por lo tanto, si comparamos una casa de ladrillos con un grosor de pared de 1 metro y una casa de troncos noruega, cuyo grosor de pared es de 20-25 cm, se caracterizarán por la misma conductividad térmica;

Espacio habitable adicional, que aparece debido a la parte tallada de los troncos, adquiriendo una superficie plana. Además, un aumento en el volumen interno del edificio se ve facilitado por el pequeño diámetro del carro, no más de 20 cm. Esto distingue favorablemente las casas del carro, cuyos proyectos se presentan en este artículo, del voluminoso tronco. paredes que roban una cantidad significativa de espacio habitable. Al mismo tiempo, en términos de protección térmica, el carro de 20 cm no es inferior a las paredes de troncos redondos de 30 cm;
Las características de ensamblar casas desde un carro de armas requieren cuidadosa selección de material de construcción, que se somete a un procesamiento en múltiples etapas, combinando el uso de los equipos más modernos y la mano de obra. Si el astillado de las superficies laterales de los troncos se realiza en un aserradero, entonces se cepilla solo a mano. Esto asegura que las superficies de pared más uniformes y lisas, que simplifica y minimiza enormemente la decoración de interiores;
El sofisticado sistema de conexión de las coronas asegura que las casas del carro no estén sujetas a deformaciones. Las peculiaridades del “castillo noruego” proporcionan una fijación confiable de los troncos en los nidos, por lo que no cambian su posición. Además, debido al diseño único del “castillo noruego”, el encogimiento de la estructura y el encogimiento de la madera contribuye a un autocuñante aún mayor de las coronas del marco por su propio peso. Este sistema garantiza una ausencia absoluta de grietas y una protección térmica del 100%;

Larga vida operativa del edificio. proporcionada por las características de diseño del edificio. El techo y las paredes de la cochera son un todo, es decir, la pared es una continuación del techo, que es tan denso que puede sujetar de manera confiable las paredes del edificio;
Altas características estéticas. El carruaje es reconocido como el material ideal para aquellos que son verdaderos conocedores de la belleza y el respeto al medio ambiente de la madera natural. Los edificios de carruajes se caracterizan por una apariencia ideal y se consideran legítimamente el orgullo de su propietario. Gracias a su apariencia sólida y confiable, los hogares noruegos están ganando una gran popularidad entre los consumidores. Al mismo tiempo, el propietario de una casa desde un carro de armas no tiene que preocuparse de que la estructura pierda sus características de aislamiento térmico;
Ahorros en materiales de construcción y acabado. – otra ventaja de las casas del carruaje de armas. A diferencia de una casa de troncos, se necesitan menos elementos para construir una cochera confiable. Además, la construcción del carro de la pistola le permite rechazar el aislamiento adicional y el aislamiento acústico, ya que obviamente se encuentran en un nivel alto. No hay necesidad de decoración de paredes externas e internas con tablillas o casas de bloques, lo que también ayuda a reducir los costos de construcción..

Importante! Uno de los tipos interesantes de edificios de carruajes son las casas de semi-tablones, troncos que están restringidos solo en un lado (el lado interior del edificio). El uso de dicho material no solo facilitará el proceso de acabado de la casa, sino que también le permitirá crear un interior original de la casa. El exterior del edificio desde el exterior se asemejará a una casa de troncos tradicional, mientras que la superficie interior cincelada de los troncos contribuirá a la expansión del espacio habitable útil, lo que hace que dicha estructura sea dos veces más rentable..

Cómo construir una casa desde un carro de armas: características de ensamblaje

Después de familiarizarse con los proyectos de casas noruegas desde el carro de armas y evaluar el tamaño del presupuesto de construcción, puede comenzar de manera segura el proceso de construcción de una casa. En el proceso de construcción de tales edificios, se utiliza pino del norte, un material de construcción asequible y relativamente económico. Si el diámetro del tronco es de 28-36 cm, luego de procesar el diámetro del material terminado será de 21-22 cm..

Importante! En cuanto al preprocesamiento, incluye los siguientes pasos:

Fabricación de carros con equipo especializado;
Afilado de un registro seguido de marcarlo con marcas, que solo debe ser realizado por un artesano experimentado, ya que la calidad de la conexión de los registros y las características operativas posteriores del edificio dependen de su exactitud..

Etapas posteriores del trabajo:

Después de marcar el tronco con una línea, que realiza un carpintero con herramientas especiales, es necesario cortar un candado: un cuenco noruego. Esta etapa del trabajo es bastante compleja y delicada y debe realizarse con cierta experiencia;
Con una línea, marque una ranura longitudinal, que se selecciona con la ayuda de una azuela, un hacha caracterizada por una forma especial;
A continuación, muele los bordes, que es necesario para garantizar la máxima densidad y suavidad de las juntas;
La etapa final en la preparación del material de construcción es su tratamiento con un antiséptico. Para hacer esto, use formulaciones especializadas que tengan características antisépticas y eviten que la madera se pudra y la aparición de manchas de moho en ella..
Una vez preparado el material, proceden a la construcción del edificio. La base de la estructura es una base tipo tira, que es una base de hormigón monolítico. Antes de continuar con el montaje de la casa, se coloca una capa de impermeabilización sobre la base para evitar daños en los bordes inferiores..
Después de eso, se lleva a cabo el montaje del edificio, que lleva mucho tiempo, ya que requiere el ajuste de piezas más duradero, lo que garantiza la conexión exacta de los elementos de la casa. En las aberturas de puertas y ventanas, se selecciona una ranura, cuyo ancho es de 50 mm, que debe insertarse en la barra guía, que es la base para sujetar los marcos de las ventanas y el bloque de la puerta. Esto contribuye a la seguridad de las puertas y ventanas durante la contracción de la casa de troncos; después de eso, “caerán en su lugar”, finalmente se secarán y se presionarán firmemente contra los troncos, lo que garantiza la ausencia de grietas..

Para llevar a cabo la instalación del techo, se utilizan vigas de madera, caracterizadas por un tamaño de sección transversal de 150×200 mm. Para darle al interior de la casa un aspecto original, en la mayoría de los casos el techo se deja abierto..

En cuanto al acabado de una casa noruega desde un carro de armas, se puede llevar a cabo utilizando varias soluciones estilísticas. En la mayoría de los casos, los maestros recomiendan dar preferencia a la versión clásica, que consiste en tratar las paredes con compuestos protectores translúcidos, preservando su belleza natural. También se recomienda el uso de varios tintes, ya que el procesamiento con varias pinturas y barnices no solo aumentará el grado de protección del edificio, sino que también lo hará lo más atractivo posible..

En conclusión, observamos que las cocheras son una de las opciones de construcción más confiables, que será la mejor opción en regiones con climas fríos. La tecnología única de unir troncos hace posible erigir estructuras confiables, cuya vida operativa excede decenas y cientos de años. La creciente popularidad de estas casas en Noruega y las regiones del norte de Rusia lo demuestra una vez más..